超声流量测量方法用于配注井注入剖面测量的初步探讨

提出一种能够用于配注井分层测试的新方法——超声波流量测量方法。目前已经通过室内实验，初步证明了该方法用于配注井测量的可行性。文章对该方法用于测井的原理及其可行性进行了论述，并对前期实验效果进行了分析。     

知识管理与数字化设计管理平台促进北奔重汽持续创新

全面介绍了北奔重汽PDM项目实施过程的背景、步骤和经验,论述了PDM不仅是产品数据管理的平台、设计过程的管理平台,更是企业知识管理的平台,并结合北奔重汽PDM推广应用的成果,提出了企业信息化工作是对企业现有管理模式进行再造的过程,强调企业信息化是一个人机结合的系统,工作的主要难点是对管理的改革,对于有效地推动国有企业的信息化战略和深化应用具有十分重要的借鉴作用.     

靶式流量计及其在聚合物注入剖面测井中的应用

介绍了靶式流量计的基本原理、井下仪器结构、仪器工作方式、技术指标及测井实例。该仪器没有可转动部件 ,适用于粘度较高、含固体小颗粒的液体 ,可在笼统注入方式的注聚井和注水井中对流量进行连续测量     

知识管理与数字化设计管理平台促进北奔重汽持续创新

包头北奔重型汽车有限公司(以下简称北奔重汽)由中国兵器工业集团公司、中国北方工业公司、内蒙古第一机械制造(集团)公司、中国华融资产管理公司等七方共同出资组成,作为中国三大商用车生产基地车之一和兵器行业最大的军转民项目之一,公司已拥有北奔和铁马两大国际知名品牌重车系列产品。     

测井资料在油层保护中的应用

油层损害的原因,主要是外来流体与地层流体不配伍或配伍性差而引起储层敏感性发作,导致固相颗粒堵塞岩石孔道以及使岩石性质和油层流体性质发生改变。而油层损害程度取决于油层岩石和流体特性以及钻井、完井、强化措施、采油生产方式等工序的设计和实施的合理性。在正常的地质条件下,油气藏储层的渗透率高和连通性也好,但地层受到损害后,如钻井泥浆侵入、射孔、长期注水的水质差等因素,致使地层的渗透率和连通性都受到影响。地层受到损害而影响油田开发是无疑的,因此,应用测井资料及早发现油层损害情况,对油田科学合理开发必定会有积极的作用。     

PDM促进北奔重汽持续创新

包头北奔重型汽车有限公司（以下简称北奔重汽）是一个跨地区、跨所有制，集重车、客车底盘、车桥、变速器、发动机等汽车大部件研发、生产、销售、服务为一体的现代化大型商用车集团，目前已形成“北奔”和“铁马”两大国际知名品牌重车系列产品，型谱涵盖了高档、中高档、中档、经济型重车等多个系列，是中国三大商用车生产基地之一。     

注入剖面放射性相关测量方法研究

配注井注入剖面测井中最常用的方法是放射性同位素示踪和脉冲中子氧活化.对处于开发后期的油田而言,传统的同位素示踪方法的测井条件越来越受到限制;而中子氧活化方法仪器成本较高,测量下限也较高.放射性相关测量方法有望解决上述问题.这种方法是将示踪剂在油管内水嘴上方释放,示踪剂将被水流运移,一部分会经水嘴流到油套空间最后进入各个吸水层;释放示踪剂后,把带有2个伽马射线探测器的仪器迅速下放至测量点,待示踪剂流经这2个探测器时测量伽马计数率随时间变化曲线;利用相关算法计算出渡越时间;由于传感器的间距是已知的,从而可以算出流体流速,进而计算出流体流量.论述了这一方法的测井原理及解释方法,并对现场试验情况做了详细分析.     

北奔重汽PDM项目成功实施的启示

本文全面介绍了北奔重汽PDM项目实施过程的背景、步骤和经验,论述了PDM不仅是产品数据管理的平台、设计过程的管理平台,更是企业知识管理的平台,并结合北奔重汽PDM推广应用的成果,提出了企业信息化工作是对企业现有管理模式进行再造的观点,强调企业信息化是一个人机结合的系统,工作的主要难点是对管理的改革。这样的观点对于有效地推动国有企业的信息化战略和深化应用具有十分重要的借鉴作用。     

配注井吸水剖面示踪相关测井仪的改进

文章介绍了配注井吸水剖面示踪相关测井仪在应用过程中存在的一些问题及其改进方案。通过试验总结．优化了仪器机械结构，改进了仪器电路的工作方式并进行模块化设计。应用表明，这些改进提高了仪器性能，便于现场施工及仪器维护。