低碳钢吊钩和卸扣的修复利用

为了从理论与实践上探索低碳钢吊钩和卸扣修复利用的可能性及可靠性,通过对修复前后的低碳钢吊钩和卸扣在变形量、材质、载荷试验等方面的对比以及修复工艺的研究,开辟了一条在确保安全的前提下,使吊钩和卸扣做到物尽其用的新路,亦可供今后开展吊索具研究,制定新的技术标准作参考。     

集装箱电子标签系统

这篇文章介绍了集装箱电子标签的国内外发展概况及其应用示范的意义,同时介绍了集装箱电子标签系统的设计思路和关键技术,最后总结了集装箔电子标签系统的创新点。     

外高桥自动化堆场的自动作业装卸系统研究

世界各大港口越来越关注码头的自动化程度,陆续建设自动化码头或堆场来提高作业效率和安全性,以提高港口的集装箱处理能力和核心竞争力.然而集卡定位仍然没有很好解决,目前现有自动化码头或堆场大都采用人工干涉辅助作业.而上海港外高桥码头的自动化无人空箱堆场,通过采用RFID(Radio Frequency Identification)技术、传感器技术和图像识别技术等,可有效实现对集卡的全自动定位和作业装卸.     

抓斗虚拟设计的应用研究

在Solid Works软件上二次开发建立抓斗虚拟设计平台,分析抓斗设计的数据流程,以抓斗三维实例库、知识库为基础建立产品的三维实体模型,研制抓斗产品设计模块,并实现抓斗的虚拟装配、运动学分析、干涉检验和有限元分析的一体化,最后自动生成工程图纸,从而可提高抓斗设计质量及设计效率。     

关于上海城市发展新空间和深水新港 战略研究的思考

从战略的高度,以现代物流、河口海岸、环境生态、经济管理和数理统计等多学科的视角,进行前瞻性的思考,提出一种解决土地资源紧缺和合理使用土地资源的方案——以围海造地拓展上海城市发展新空间;以建设深水新港优化土地使用并稳固上海的国际航运中心地位,试图为上海新一轮发展的前期准备和决策提供支撑。     

基于物联网的集装箱感知系统研究与应用

介绍了一种基于物联网的集装箱感知系统的实现和应用,为大规模商业应用提供了一种可行性方案。该系统利用RFID、无线数据通信和互联网等技术,实现无人干预下的集装箱自动识别、信息共享和智能管理。     

上海港岸基船用供电系统研究与实践

描述的一种移动式岸基船用变频变压供电系统利用集装箱码头前沿为桥吊运行配备10 kV/50 Hz/2 000 kV ·A的高压电源,经过变压和变频为靠港船舶提供450 V/60 Hz电源。该方案灵活性强,节能减排效果明显,且无需对码头进行土木改造,为我国作业繁忙的集装箱码头实现岸基供电提供新方案。     

自动化堆场集装箱先进装卸工艺的探讨

在回顾集装箱码头的传统装卸工艺的基础上,介绍了现有集装箱自动化码头的装卸工艺:行架式自动化场桥与轨道式龙门吊配合;自动搬运车(AGV)与轨道式龙门吊配合;高型轨道吊(DRMG)和矮型轨道吊(CRMG)接力式.并总结出:要想提高集装箱码头的作业效率,需要码头各个环节的作业效率均得到有效的提高.     

上海港外高桥港区现代集装箱码头建设集成创新技术

在世界大港排行榜上，上海港的集装箱吞吐量已从5年前的第10位跃升至目前的第3位，外高桥现代集装箱码头的建成对其排名上升起了关键作用。文章介绍了上海港外高桥港区现代集装箱码头建设中的总体设计、工程技术、生产管理等诸多方面的集成创新成果。     

高抓式原木装载机

国内原木的水平运输、堆拆垛和装卸车辆普遍采用原木装载机进行。这种机械生产效率高、机动灵活,但抱夹的起升高度有限,在堆料过程中原木与抱夹成平行状态,高处的原木容易滚落到车轮处,影响了堆垛高度,一般堆