低温对受电弓气动性能的影响

为研究低温对受电弓气动力和气动噪声的影响,基于三维可压缩黏性流体模型对速度200 km/h、300 km/h 和400 km/h,温度-50℃、-20℃和15℃条件下受电弓周围流场进行数值模拟,并应用Ffowcs-Williams/Hawkings(FW-H)方程计算受电弓远场气动噪声.在此基础上分析了受电弓气动力和气动噪声随温度的变化规律以及气体压缩性的影响.研究结果表明,随着温度降低,受电弓所受压差阻力和黏性阻力均增大.环境温度由15℃降至-20℃和-50℃时,总的气动阻力增幅分别为14％和30％.速度越高,温度对气动阻力的影响越显著.在低温环境下,受电弓顶部部件气动升力波动更加剧烈,对受流质量有不利影响.低温导致受电弓表面脉动压力幅值增大且波动更加剧烈从而使远场气动噪声增大.在400 km/h 速度下,环境温度由15℃降至-20℃和-50℃时,距受电弓7.5 m 的水平半圆上的测点声压级分别平均增大约1.4 dB 和3.2 dB,但不同温度下的气动噪声频谱特征相似.不同速度下温度降低引起的气动噪声声压级增长量相差较小.环境温度变化导致的空气密度变化是影响不同温度下受电弓气动力和气动噪声的主要因素.在上述计算条件下,使用不可压缩模型计算受电弓气动力和气动噪声声压级也可以获得较为精确的结果.     

壳聚糖-g-聚丙烯酸/海泡石复合材料对Hg（Ⅱ）的吸附

以N,N’-亚甲基双丙烯酰胺（MBA）为交联剂,利用溶液聚合法制备了壳聚糖-g-聚丙烯酸/海泡石复合材料,考察交联剂与海泡石加入量对复合材料Hg2＋吸附性能的影响,最高吸附量达到359.8 mg/g。用四种等温模型对其吸附过程进行拟合,选用Langmuir模型解释吸附过程,计算得出理论的饱和吸附量为371.89 mg/g。抗酸性实验说明加入海泡石后该材料的抗酸性增强。红外光谱和扫描电镜的分析表明,原料共同参与了接枝共聚反应,且材料表面粗糙多孔,有利于增大吸附容量。     

旋转对阻尼车轮降噪效果的影响分析

轮轨噪声是铁路噪声的主要组成部分,而车轮辐射噪声是轮轨噪声的重要来源.因此,开发低噪声车轮是降低铁路噪声的重点之一.以我国某直辐板高速列车车轮为基体,设计9种阻尼车轮,利用2.5维有限元法和2.5维声学边界元法考虑车轮旋转对包括标准车轮在内的共10种车轮进行振动声辐射计算.研究结果表明,在径向轮轨力激励下,考虑车轮旋转得到的车轮辐射声功率级总是大于未考虑旋转时的结果,最大相差3.55 dBA,并且是否考虑车轮旋转甚至会得到相反的降噪结论;约束阻尼车轮的最佳降噪效果要优于自由阻尼车轮的最佳降噪效果;对于相同形式的约束阻尼车轮,采用钢质约束层的降噪效果要优于铝质约束层;在车轮辐板单侧粘贴3 mm厚的钢质约束层和3 mm厚的阻尼层时降噪效果最好,且在辐板内、外侧粘贴效果相当,总的降噪效果达4.3 dBA;约束阻尼层主要是通过抑制单位轮轨力下车轮的1节圆模态振动在发挥降噪作用,而所引起的轮轨力变化发挥的作用有限.     

基于单片机的多功能插座设计

近年来，智能家居发展迅速，多功能插座作为智能家居产品研发的伴随产物，是发展的先行者。本文提出一种基于单片机的多功能插座设计，采用STC15F2K60S2单片机为系统核心，对插座功率、电压、电流和温度信号进行收集监测，OLED显示屏显示时间、温度等信息。当监测值超过安全范围时，继电器自动断开，插座停止供电。同时，用户可以通过手机蓝牙直接控制继电器的开关。本设计摆脱了传统插座存在的由于过载、线路老化引发火灾等安全隐患，对智能家居的发展有着重要的意义。     

基于时空卷积的机会网络拓扑预测

机会网络拓扑的高动态性导致其拓扑预测极具挑战。现有拓扑预测方法主要关注网络长期时空依赖，忽视了短期时空特征。综合考虑机会网络长短期时空依赖关系，提出一种基于动态时间规整算法与时空卷积的机会网络拓扑预测方法（DTW-STC）。基于动态时间规整算法确定切片时长，将机会网络切分为快照，用快照的链路状态矩阵表征其拓扑信息；采用时序卷积神经网络获取短期时序特征，结合网络变化构建时空图表征短期时空关系，利用图卷积运算提取网络的短期时空特征，经过多次卷积的堆叠，得到网络长短期时空特征；基于自编码器结构实现向量空间切换，预测下一时刻网络拓扑。3个真实机会网络数据集ITC、MIT以及Asturias-er上的实验结果表明，DTW-STC方法的预测性能优于基线方法。