DC40/60-Y型钻柱升沉补偿系统的研制与应用

为解决船体钻井作业过程中浪涌升沉对钻进和取样作业的影响,研制了DC40/60-Y型补偿系统,该系统结构部分采用分体式框架,采用被动式液气补偿原理,具有液缸直驱补偿和补偿载荷自反馈调节的特点。本文对该系统的原理和功能进行了详细描述,实际应用中该系统满足设计要求。     

工厂化钻机现状和发展趋势研究

介绍了用于丛式井布局井场油气资源开发的工厂化钻机的技术特点、国内外现状及发展趋势,并提出发展工厂化钻机的建议。     

液压马达自动送钻装置的研制

 液压马达自动送钻装置是石油钻机提升系统中重要的设备之一,当绞车主动力系统发生故障时,可代替绞车主动力系统的功能进行应急操作,提升最大钻柱重量;可以根据钻进作业过程的需要,在恒钻压送钻和恒钻速送钻两种模式下进行选择,完成自动送钻设定。通过设定输出扭矩,反向拖动绞车滚筒,实现自动调整送钻速度和钻井过程安全保护,达到钻进作业过程中恒压和恒钻速目的。利用计算机控制技术与液压控制技术相结合精准控制液压马达实现高精度送钻。控制系统采用PLC编程控制,通过接收外部的连续钻压测量信号与液压马达转速检测单元的信号,实现钻井作业中的信息综合处理和送钻控制。经过油田现场17套钻机30余口井的应用表明,该装置值得推广应用。     

旧钻机再制造技术可行性分析

国际油价持续低位徘徊,同时油田作业区域钻采条件不断恶化,伴随着钻井成本的持续压缩,旧钻机改造顺势提上了日程。通过对目前旧钻机主流机型的分析,重点对钻机的网电系统改造、移运改造、零排放技术成果的转化、新技术应用、节能减排等提出再制造的可行方案,有针对性地对旧钻机进行技术革新,使整机满足当前形势下经济适用、绿色环保,性能达到适度人性化、自动化的要求,使钻机生命力得到全面恢复和提升。     

深井钻机大功率环保链条并车传动技术研究

研究了用于深井钻井的大功率链条并车传动方案及关键技术。该传动方案通过设置两挡齿轮传动箱,实现泵冲的单独调节;采用与大箱体分离设置并可实现三个状态切换的翻转链条箱,解决了运输超限问题;采用传动轴轴端的自回油式润滑回路以及箱盖的密封结构,满足了环保要求。