汽车灯光系统电路故障诊断与检修

汽车灯光系统包括照明设备和信号装置,是为了保障驾驶安全。文章介绍了速腾轿车灯光系统的组成、工作原理及常见故障,并对典型的灯光不亮故障进行了分析、诊断、排除。最后,总结了故障排除的一般方法和故障点可能出现的位置。     

混凝土气体渗透模拟研究

采用聚焦离子束/扫描电镜(FIB/SEM)技术对混凝土中的硬化水泥浆体进行扫描,并基于试件三维孔隙结构,分别采用逾渗孔隙结构模型和计算流体力学对试件进行渗透率模拟分析.结果表明:至少3个FIB/SEM观测试件才能够具有硬化水泥浆体孔隙率的表征单元性;基于逾渗孔隙网络模型,试件的渗透率预测结果表现出较为明显的各向异性,其在X方向和Y方向的渗透率均较小,为3.40×10-19～5.65×10-19 m2,而在Z方向其渗透率均有较大提升,增大至12.42×10-19～13.82×10-19 m2;流体力学的渗透率计算结果较逾渗孔隙网络模型更大,为13.09×10-19～99.91×10-19 m2,这是由于逾渗孔隙网络模型对原始孔隙结构进行了简化处理,势必会导致试件孔隙结构通过能力小于原始试件,故其渗透率也较小.     

基于能量分段管理的住宅区能源日前调度策略

为促进分布式清洁能源的就地消纳和减少住户电费支出,提出了考虑能量分段管理的住宅区能源日前经济调度模型.首先,根据住宅区用电负荷特性,改进了光伏-蓄电池能量分段管理策略来提升清洁能源利用率;其次,考虑楼宇间电能共享和电动汽车-楼宇(vehicle to building,V2B)模式,以楼宇能耗支出最小为目标建立了住宅区的能源日前优化调度模型;最后在Matlab2018a通过Yalmip调用Cplex12.7求解,算例分析表明,该方法可以合理分配楼宇间电能,促进分布式清洁能源的就地消纳,减少住户电费支出.     

基于动态规划的整车物流装载方案优化研究

论文对整车物流中的乘用车装载问题进行了研究。以物流成本最小为目的,基于动态规划算法,首先对采用一种轿运车装载两种不同乘用车的方案进行优化,然后对采用两种轿运车的方案进行了分析,提出了一种基于矩阵运算的最小费用优化方法。最后通过一个算例验证了模型的可行性。     

矩方法在输电塔可靠度分析中的应用

为研究矩方法在输电塔构件可靠度分析中的应用,以风荷载、覆冰荷载、重力荷载以及材料强度为基本随机变量,引入矩方法对一个典型的500 k V角钢直线塔和转角塔进行了构件可靠度分析。结果表明:矩方法简单、高效,将其运用于输电线路构件可靠度分析切实可行,具有重要的理论意义和工程实用价值;各典型塔主材构件在各组合工况作用下可靠指标基本大于目标可靠指标3.7,转角塔构件可靠指标大于直线塔构件可靠指标。     

矩形超高层建筑涡激共振模型与响应研究

在经验非线性模型、Vickery-Basu模型以及广义范德波尔振子模型的基础上,针对矩形超高层建筑涡激振动的"锁定"状态,提出了两种改进的广义范德波尔振子模型,即IGVPO-1和IGVPO-2,前者适用于"锁定"风速范围内任一折算风速对应的位移响应幅值的预测,后者适用于"锁定"时最大位移响应幅值的预测.最后,结合气弹模型风洞试验测试数据,实现了对两模型中气动参数的拟合.将风洞试验测量值与理论模型预测值进行比较,结果表明:所提出的这两种理论模型均具有较高的精度.     

一种基于ARM的人体红外测温系统

提出了一种基于ARM处理器的人体红外测温系统.该系统由MLX90615高精度医用数字红外传感器、超声波传感器、环境温度传感器、主控CPU单元和其他外围电路组成.MLX90615采集人体额头的红外辐射温度值并将其输入CPU,经过温度补偿和距离补偿,额头温度值被转换成对应的人体温度值,并显示在液晶屏上.实验表明,与其他系统...     

2 Mbit/s光技术在220kV线路保护通信网中的应用

220 kV线路纵联差动保护是保障电网安全运行的主要技术手段,随着纵联差动保护业务重要性的日益提升,对承载220 kV线路纵联差动保护业务的通信技术体制也提出了更高要求,由高频载波通道向光纤化传送转变是未来的主流趋势.文章首先介绍了目前承载220 kV线路保护的主要通信方式及其优缺点,并详细介绍了IEEE C37.94...     

工形截面钢梁的扭转加劲肋

针对工形截面梁在承受偏心荷载时极易产生扭转的情况,对工形截面梁的扭转加劲肋形式进行了系统的论述,并介绍了加劲肋的最优布置位置及其扭转刚度,为此方面的研究及工程应用提供了依据。     

高强度螺栓在输电铁塔上的应用

随着超高压输电线路的发展,对铁塔的型材材质提出了更高的要求,高强钢将在输电线路上大量采用,与高强钢相匹配的高强螺栓选型问题将成为设计者关心和讨论的问题之一。这一问题包括杆件的孔壁承压和高强螺栓抗剪切2个方面。结合高强螺栓连接时的试验破坏特性,对高强螺栓在输电铁塔上的应用情况进行探讨和研究,对高强度螺栓的选择、紧固扭矩值的确定以及螺栓准线的定位作了详细描述,为输电线路铁塔中高强螺栓的使用提供借鉴。