浅埋小净距偏压隧道信息化监测与稳定性分析

我国幅员辽阔,大部分地区以山地丘陵地貌为主,地质条件极其复杂。在高速公路建设中,会遇到大量的隧道工程,而这些隧道由于受到地形、总体线路线型等条件的限制,往往需要修建小净距隧道。本文以横岭底隧道为研究对象,探讨浅埋偏压小净距隧道施工监测技术,为小净距隧道围岩稳定和安全施工提供参考。     

浅析机械设备安装中存在的隐患及解决方法

在科技快速发展时期,机械设备成为生产建设重要的一部分,发挥着不可替代的作用,机械设备的使用,也成为提高效率和提高企业竞争力的重要途径,机械设备的安装情况直接影响着机械设备的安全运行,影响企业的效率和成本以及经济效益。本文针对机械设备的安装进行探析,通过对机械设备安装的工序进行分析,寻找其中存在的隐患,并针对这些隐患提出具体的解决办法,确保机械设备的有效安装,保证运行安全,提高效率。     

增强增韧尼龙66工程塑料结晶行为的研究

采用ＤＳＣ技术,对增强增韧尼龙６６进行了结晶行为的研究。实验结果表明,在合金化改性ＰＡ６６结晶过程中,所填充的玻纤增强剂成核剂作用,而共混低密度聚乙烯、聚丙烯及其马来酸酐接枝物等增韧剂,使成核作用下降,总的成核作用顺序是：ＰＡ／ＧＦ〉ＰＡ／ＧＦ／ＬＤＰＥ－ｇ－ＭＡＨ〉ＰＡ／ＧＦ／ＰＰ〉ＰＡ／ＧＦ／ＰＰｇ－ＭＡＨ。     

聚乙烯/蒙脱土纳米复合材料结构与力学性能的研究

制备了MMT/MgCl2/TiCl4插层型催化剂,并进行乙烯聚合。考察了MMT片层间距、复合材料形态及蒙脱土在其中的分布状态。考察了材料的冲击强度、拉伸强度等力学性能及蒙脱土的最佳含量。     

邻苯基水杨醛亚胺钛配合物的制备与性能研究

研究了新型二双齿邻苯基水杨醛亚胺钛配合物的合成及其SiO2、MgCl2载体催化剂的制备。红外光谱表征表明该配合物是邻苯基水杨醛亚胺Schiff碱配体和钛的加合物。乙烯聚合结果表明：配体结构、配合物浓度、Al/Ti比对邻苯基水杨醛亚胺钛配合物乙烯聚合活性和聚合物分子量有较大的影响，在最佳条件下，配合物乙烯聚合活性和聚合物粘均分子量分别达到0.72×106gPE/molCath、5.27×105。以烷基铝氧烷作为作为助催化剂，配合物乙烯聚合性能要优于普通烷基铝；以甲苯为反应介质时配合物具有较高的乙烯聚合活性。配合物负载后催化活性、聚合物分子量得到提高，聚合物熔点和形态得到明显改善。     

大型复杂设备基础预留孔洞施工的常见质量问题与解决方法

水泥项目中的大型设备基础的施工是施工质量控制的重点之一,也是土建与安装进行交接验收的首要节点,由于土建基础施工的预留孔洞经常出现一些质量问题,在经验和教训面前,可以通过合理的施工组织管理,以及各专业之间的紧密配合,使得此类施工的质量通病得以解决,大型重要的设备基础施工质量能够有所保证。     

P型合金橡胶皮带清扫器的正确安装

P型合金橡胶清扫器是一种较新型的产品,属于二道皮带机清扫器。它的原理是:利用刮板橡胶体本身的弹性和缓冲作用,能保证刮板与运行的皮带受力在合适的范围内,使得物料清理既干净,又不损害皮带。虽然该清扫器结构简单,但也存在使用技巧方面的问题。以我公司承包的国外一条3300t/d生产线为例,在投产初期,所有皮带机配套的P型合金橡胶清     

节理岩质边坡的光面爆破

依托于黄山至衢州高速公路两种不同的路堑节理岩质边坡,通过现场试验.合理地选择参数,研究了节理岩质边坡的光面爆破技术.试验表明,节理岩质边坡光面爆破效果良好,光面爆破应用于高速公路边坡具有保持边坡岩体稳定、平整、美观、减少超挖量和节约土地的优点,对节理岩质边坡使用光面爆破技术是可行的.     

聚乙烯-蒙脱土纳米复合材料的结构与性能

利用MgCl2在醇溶剂中可溶解及蒙脱土(MMT)在醇溶剂中发生层间膨胀的特性,制备了负载于MMT层间的MMT-MgCl2-TiCl4催化剂。MgCl2的引入,屏蔽了MMT表面复杂的化学因素对MMT-MgCl2-TiCl4催化剂活性的影响,并起到了高效载体的作用;增大了MMT的层间距,为引入活性中心Ti及活化过程提供了空间,确保MMT-MgCl2-TiCl4催化剂具有很好的活性,同时也为MMT在聚合过程中的层间剥离提供了条件。通过原位插层聚合复合法制备了聚乙烯-MMT纳米复合材料(简称纳米复合材料)。用X射线衍射、场效应扫描电子显微镜和透射电子显微镜等技术考察MMT的层间距、纳米复合材料形态及MMT在聚乙烯基质中的分布时发现,MMT片层呈剥离状态。当纳米复合材料中MMT的质量分数为1.5%-2.0%时,纳米复合材料具有良好的力学性能。