沃尔沃装载机液压油使用周期缩短的原因及改进措施

<正>1.存在问题沃尔沃装载机具有自动化程度高等优点,目前已成为港口主流装卸机械之一,但是其高精度的设计对液压油的使用要求更加严格。我公司现有L220E、L220F和L220G等3个型号的沃尔沃装载机,与其他机械统一使用长城L-HM46抗磨液压油,正常情况下液压油更换周期为1年。但是沃尔沃装载机使用L-HM46抗磨液压油2000~3000h后,其液压系统控制阀出现堵塞、液压油出现高温及变质问题,导致液压油使用周期缩短。     

CLG856型装载机变速器工作原理及故障排查方法

正我港现有10余台配置了ZF WG200型动力换挡变速器的CLG856型装载机,这些装载机经常出现挂挡不走车、无Ⅲ、Ⅳ挡等故障,给港口的正常生产带来一定影响。本文讲述该型变速器工作原理,并针对上述故障讲述排查方法。1.工作原理ZF WG200型动力换挡变速器,由液力变矩器和定轴式变速器组成,其中定轴式变速器设有6个多片湿式摩擦片离合器,可在带负荷(不切断动力)状态下接合与分离。挂挡时,相对应的换挡缸活塞伸出,将离合器摩擦片压紧;摘挡时,依靠离合器内螺旋弹簧的反作用力,     

CLG856型装载机液压缸导向耐磨环的结构改进

<正>1.改进原因我单位CLG856型装载机主要用于在码头装卸矿石、散货。在该型装载机的使用过程中,我们发现其起升缸和铲斗缸动作缓慢、活塞杆自动伸缩,经解体检查确定,其导向耐磨环严重磨损。该型装载机起升缸和铲斗缸结构基本相同,其导向耐磨环位置如附图所示。分析认为,起升缸和铲斗缸在起升、翻斗作业过程中,其导