基于领先用户的制造商创新决策及供应链协调策略

为了分析用户参与创新对供应链最优决策的影响,在利用消费者效用函数识别领先用户需求的基础上,构建集中决策模型、分散决策模型和收益共享契约供应链模型,采用Stackelberg博弈方法求解得到均衡状态下制造商和零售商的最优定价策略、领先用户需求量和契约参数范围。通过数值仿真对分散决策模式和收益共享契约下的供应链及成员利润、价格和领先用户需求进行对比分析。研究表明,与分散决策模式相比,收益共享契约能够有效协调供应链,增加供应链利润;增加消费者创新补贴对领先用户需求的刺激不明显,但是存在一个使制造商利润最大的最优创新补贴;当消费者创新补贴一定,制造商技术吸收能力由低到高时,消费者的知识水平与批发价格和零售价格的关系从正相关变为负相关,并且分散决策模式的批发价格和契约模式的零售价格对消费者知识水平的变化更加敏感;两种模式的消费者知识水平对领先用户需求量、供应链成员利润和整体利润均为正向影响;当制造商的技术吸收能力较低时,偏向采用收益共享契约增加供应链整体利润,而且制造商的技术吸收能力将决定其利润。     

油田增产措施配置的模糊机会约束目标规划模型

结合措施增油量、措施增油成本等目标,建立了油田增产措施配置的模糊机会约束目标规划模型,给出了模型的混合智能算法,并将其应于油田的生产实际.应用实例表明,该模型理论基础严格,求解方法科学有效,并具有一定的智能性,为油田增产措施配置提供了新的决策依据.     

基于SD的石油资源型城市协调发展研究——以东营市为例

石油资源型城市为我国的经济发展和社会进步作出了重大贡献,但随着社会的发展,其协调发展问题提出了严峻考验。本文在介绍系统动力学的基础上,对石油资源型城市的协调发展进行系统分析,建立了石油资源型城市的协调发展SD模型,并以东营市为例进行了实证分析。