扁管带式输送机过渡段长度计算公式的确定

对扁管带式输送机的结构做了简单的介绍,并通过对过渡段变形的几何分析,分别推导出了扁管带式输送机在高张力区和低张力区的过渡段长度的计算公式,从而为该部分的设计提供了理论依据。     

圆管带式输送机的防偏智能控制系统

防止圆管带式输送机输送带的跑偏是设计圆管带式输送机的一项重要指标。虽然已经有很多预防输送带偏转的方法，也有一些设备可以减小偏转的可能，但现有的防止方法都不十分可靠，为了能更好的对圆管带式输送机偏转的控制，设计了这套防偏智能控制系统。     

高速钢刀具激光熔覆涂层与力学性能研究

采用激光熔覆的方法在高速钢刀具4Cr5MoSiV1钢表面制备了不同TiC体积分数的复合熔覆层,对比分析了4种复合熔覆层的显微形貌、常温拉伸力学性能和断口形貌。结果表明,随着熔覆层中TiC体积分数的增加,熔覆层试样的屈服强度逐渐增加,断后伸长率逐渐降低,7.5%TiC时抗拉强度取得最大值,继续增加TiC体积分数,熔覆层试样的抗拉强度反而会降低;随着熔覆层中TiC增加,试样的断裂形式从韧性断裂转变为脆性断裂。     

硬质合金刀具表面过渡层的制备及其性能

采用双辉等离子表面冶金技术在硬质合金铣刀片表面制备了SiC/HfC过渡层,研究了基材温度对过渡层物相、表面和截面显微形貌、显微硬度和结合强度的影响。结果表明,不同基材温度下SiC/HfC过渡层都由WC、Si、SiC、HfC和CoHf相组成;随着基材温度的升高,HfC垂直于(111)晶面的平均晶粒尺寸逐渐增大,过渡层表面粗糙度呈现先减小而后增大,HfC内层厚度和生长速率逐渐增加,而SiC外层厚度和生长速率先增加而后减小;随着基材温度的升高,过渡层表面硬度呈现先增加而后减小的趋势,在基材温度为800℃时取得最大值(2920HV0.1),此时过渡层的结合强度为HF1～HF2级(涂层结合力好),过渡层发生剥落的临界载荷为77N,为适宜的制备SiC/HfC过渡层的基材温度。     

太阳能LED路灯照明控制系统

能源危机带来科技的变革,其中太阳能作为新能源愈发备受关注。本文在介绍LED和太阳能优点的基础上,提出将两者相结合,应用太阳能LED于路灯照明系统,设计了基于蓄电池组分只同时均充模式的太阳能LED路灯照明系统,并重点简述了该系统中PLC控制器工作原理和工作流程。     

电化学参数对制取氧化钛薄膜的影响

采用阳极氧化法制取氧化钛薄膜.研完了电压大小与薄膜颜色之间的关系、电压加戴方式对薄膜表面的彩响以及不同磷酸浓度对成膜过程的影响.结果表明:不同氧经电压下制备出不同颜色的氧化膜,电压大小是决定氧化膜颜色的主要因素;采用缓加渐进方式加压有利于形成无斑点、表面均匀的薄膜;阻挡层电阻和厚度随磷酸浓度的增加而减小.     

玻璃基纳米晶化氧化钛薄膜的制取及研究

介绍了磁控溅射法,并在玻璃基上溅射金属钛薄膜.运用阳极氧化法使得到的钛薄膜氧化生成纳米氧化钛薄膜,并测试了其厚度,再经过8 h、180℃的加热处理使其变成晶粒状.通过X衍射仪表明,晶化处理后薄膜具有典型的晶体结构衍射峰尖锐特征,为锐钛矿纳米晶氧化钛薄膜.运用扫描电镜在不同放大倍率下观察了薄膜的表面形貌.分别运用X衍射仪对比分析了薄膜晶化处理前后的图谱状态.用紫外可见光光度计测定了薄膜对入射光的吸收特性,表明:阳极氧化制备的纳米晶化二氧化钛薄膜对近紫外入射光产生强烈的吸收,出现蓝移现象,显示出纳米结构的量子化效应.     

基于RSM的汽车不锈钢板件冲压模具磨损CAE分析

为了减少汽车异形不锈钢板件在冲压过程中的模具磨损,应用CAE分析软件Deform-3D对板料冲压过程进行数值模拟,并基于响应面法,以凸、凹模的磨损深度为优化目标,对冲压工艺参数进行优化。采用Box-Behnken设计冲压试验组,并结合Archard模型,建立了压边力、冲压速度、冲压间隙与评价参数之间的响应面模型,得到了各工艺参数对模具磨损的影响规律,综合分析后,确定了最优冲压工艺参数组合为：压边力为375 kN、冲压速度为78.5 mm·s^-1、冲压间隙为2.17 mm。同时,根据最大磨损深度结果对冲压模具的寿命进行了预测,最终经过冲压实践证明,采用最优冲压工艺参数组合,冲压模具的实际寿命为3721件,与预测结果的一致性较好,模具寿命得到大幅提升。     

二氧化钛薄膜制备的影响因素

采用阳极氧化法制取二氧化钛薄膜,研究了电压加载方式对薄膜表面的影响以及不同磷酸质量浓度对成膜过程的影响.结果表明:采用缓加渐进方式施加电压有利于形成无斑点、表面均匀的薄膜;阻挡层电阻和厚度随磷酸质量浓度的增加而减小.     

基于角度参数化外圆车刀模型的构建

车刀角度决定车刀的切削加工性能,同时也是影响车刀形状及强度的关键因素,不同角度的车刀具有相似的外形,我们通过改变不同的目标角度参数可以获得不同角度的车刀。采用三维建模软件结合参数化定义不同角度的车刀来构建外圆车刀模型,通过定义不同的目标角度来构建出不同角度的车刀模型,对于理解车刀结构及标注角度具有一定的意义。