伺服阀控缸位置控制系统的模糊控制和模糊-PI复合控制比较

伺服阀控缸位置控制被广泛应用于各种场合,如数控机床、民航飞机等。该文针对伺服阀控缸位置控制系统模糊控制和模糊-PI复合控制进行比较,说明模糊控制的特点和模糊-PI控制的优势。     

无人机气液压弹射系统动摩擦力仿真与试验

介绍了基于蓄能器、液压马达驱动无人机(UAV)发射的气液压弹射系统,建立了系统各主要部分的数学模型。基于AMESim仿真软件搭建了弹射系统的仿真计算模型,评估了动摩擦力对无人机末端弹射速度的影响,拟合出末端弹射速度-动摩擦力曲线。在试验样机上对动摩擦力进行测试,得出设备的动摩擦力和动摩擦系数。研究表明,设备的动摩擦系数会因发射角度的增大而降低,影响无人机的最终发射速度,进而影响到弹射成功率。为后续弹射系统的仿真、试验和优化提供了参考。     

电子设备液冷保障设施设计

飞机液冷保障设备根据每种机型所需冷却功率的不同单独配置，多种机型则需要多套冷却保障设备。研究设计一种多机型通用冷却保障设备，满足规定的多种机型内部电子设备的冷却需求。此通用液冷设备采用变频调速控制流量的液压系统，采用旁路冷却方式进行系统，改变了原有的冷却方式以满足通用化要求。此设备与传统单机型配套设备相比，具有占地空间小、设备成本低，便于设备管理和维修等特点。     

船用液压系统的设计特点

液压系统应用广泛,船用液压系统根据其特殊的使用环境有其自身的设计特点。该文根据船用环境条件,针对盐雾、高低温、湿热、霉菌、振动、摇摆等几个方面进行船用液压系统设计特点的阐述,包括材料选择、材料更换、维修、摇摆下的惯性力影响等。     

工程应用液压伺服系统仿真

从工程应用的角度出发介绍液压伺服系统仿真.从实用角度出发液压系统仿真共分两种,第一,通过理论计算传递函数建模后,经过控制方面的软件进行液压系统仿真;第二,通过专业的液压系统仿真软件,用绘制原理图即图形建模的形式进行系统建模,并对元件输入参数进行系统输出的仿真.在分析两种仿真方法过程中进行举例说明.