基于Deform-3D的镍基高温合金残余应力仿真分析

GH4169镍基高温合金应用广泛,但是属于难以加工的材料,而且已加工表面的残余应力很容易导致工件变形,从而影响工件的加工质量。应用Deform 3D软件,研究了不同切削用量下残余应力的变化规律。研究结果表明,切削速度的变化对表面残余应力的影响甚小|背吃刀量和进给量增大,表面残余应力随之增大|随着切削用量的增加,工件内部残余应力亦随之增加。     

基于Pro/E抽油机新型减速器的运动仿真模拟

减速器作为重要的传动装置,在多个领域都得到了非常广泛的应用。主要介绍了油田抽油机专用减速器的一种新型设计,并应用Pro/E软件进行了建模、装配、模拟分析。结果表明,通过位置仿真能得到齿轮运转的干涉情况,并能直观地反映减速器内部齿轮的运转情况;通过运动学仿真能验证传动比;通过动态仿真能得到机构连接受力情况,并通过受力分析得到机构的振动情况。由此可以看出,直接应用Pro/E进行模拟,可大大提高设计效率。     

大直径法兰类零件现场加工机的设计

根据法兰类零件端面现场加工的要求，提出了一种适合于现场加工使用要求的加工机设计方案。在对现场加工要求进行了详细分析的基础上，确定了一种规格加工机的加工范围及其主要性能指标。采用模块化设计原则，将一台加工机分成动力站单元、动力罩单元、回转与变速单元、支撑夹紧单元。阐述了整个加工机的工作原理，对各个单元设计作了较详细的分析，并指出应注意的事项。     

螺旋埋弧焊钢管调型参数计算分析

以目前国内普遍采用的外抱式螺旋焊钢管三辊成型器为研究对象 ,在作了一些基本假设的前提下 ,根据金属材料的弹塑性变形理论 ,建立了钢板在成型器中的受力模型。将钢板受力模型与螺旋钢管三辊成型器实际结构参数作为一个整体 ,推导出了螺旋钢管调型参数计算公式 ,编制了计算程序。理论研究表明 ,为使焊接后螺旋钢管产生零弹复或较小的弹复 ,在调型时必须使三辊成型器中的下压辊在理论圆周位置的基础上再下降一个位移量 ,以保证钢板在经过塑性变形后有较大的弹复空间。根据工厂提供的数据参数 ,计算了成型器中三个成型辊的调型参数 ,并与工厂现在使用的调型参数进行了对比 ,结果表明基本假设符合实际情况 ,建立的力学模型正确 ,理论调型参数值与实际调型参数值一致     

治理卧式车床主轴前法兰盘漏油一例

我厂的变型产品YUCY6250B车床,其主轴前端结构如图1所示。当主轴在最高转速1600r/min运转1h后,发现法兰盘外端面甩有油迹,严重的甚至汇聚成滴下流,挂于法兰盘下端,不能交检。分析原因见图2。由于与主轴一体旋转的螺母有油逸出,必沿其径向甩出,由于尺寸限制,螺母端面与法兰盘外端面平齐,油自然甩到法兰盘端面并汇聚成滴。　　　　针对上述现象。我们采用“接”的办法,即在原法兰盘外端面上,车一图3　所示的环形接油槽,并使油通过φ3mm　,小孔流回油箱。　　　　自改进后,已装了多批出厂,再没发现法兰盘端面上有油迹。治理卧式车床主轴前法…