封闭空间爆炸载荷特性研究

封闭空间爆炸载荷主要包含瞬态冲击波和持续时间较长的准静态超压。为了研究封闭空间爆炸载荷特性,基于FORTRAN平台,采用三阶WENO有限差分格式编写了爆炸波高精度三维数值计算程序。应用Sod激波管、双爆轰波碰撞等经典算例验证了所开发数值程序的可靠性。在封闭空间内炸药爆炸波数值计算的基础上,基于冲量等效原则提出封闭空间内爆炸载荷简化模型,理论推导给出准静态超压峰值计算公式并通过数值计算结果验证了该公式的可靠性。开发的高精度爆炸波三维数值计算程序及提出的简化载荷模型可用于封闭空间内爆炸载荷的快速计算,为工程抗爆结构设计提供载荷输入。     

舱室密闭空间中爆炸载荷后燃烧效应数值计算研究

为准确分析梯恩梯炸药在密闭空间中的爆炸载荷,在统一设施标准模型和基于能量守恒的简化计算公式基础上,提出了一种计算爆炸产物后燃烧能量的方法。该方法应用到基于有限元分析软件ANSYS/AUTODYN平台的数值模拟中,实现负氧平衡炸药在密闭空间中爆炸过程的数值仿真计算。计算结果与试验测试结果表明：梯恩梯炸药在密闭空间中发生爆炸时,其爆轰产物的后燃烧效应不可忽视;不考虑爆炸产物的后燃烧效应,数值计算得到的准静态压力较试验值低55%以上,50 ms内冲量较试验值低49%以上;将爆轰产物的后燃烧能量计入后,爆炸压力及冲量时程的计算值与试验值吻合较好,为结构受爆炸载荷响应分析提供了准确的输入载荷。     

汽车尾气热能回收系统建模仿真分析

介绍了一种汽车尾气热能回收系统,利用Solidworks进行了建模仿真分析,并利用Fluent软件对汽车尾气管出口处的速度场、压力场和温度场进行了定性的仿真分析。     

液压样条的建模仿真设计与研究

针对当前国内造船厂在船体外板加工时运用的三角样板制作耗时长、资源浪费严重的现象,本文提出液压样条的构想,建立液压控制操作界面,并通过solidworks和ANSYS进行建模仿真设计及样条成形力学分析。     

一种分类回收垃圾车的设想

设想了一种可分类回收4种固体垃圾的运输车,车厢体采用4层设计,在每层回收箱体中,利用液压拉杆系统装置和机械臂的配合,控制垃圾回收.利用SolidWorks软件仿真垃圾分类回收的动态流程,为大型公司研发制造新型的垃圾回收车提供了新的思路.     

彩色静电复印机的光学设计

简述彩色静电复印机的成色原理和光学系统设计理论。     

感光影象的质量分析

本文利用传递函数理论对照相系统的成象质量进行了较系统的分析,将整机看作是由各个环节组成的,整机系统的传递函数是各个环节传递函数的叠加,並列出了它们的计算公式。文章还讨论了影象的线性位移、系统散焦、光衍射和杂散光等因素对感光质量的影响。     

光学系统初始结构自动设计方法探讨

本文提出一种光学系统初始结构自动设计方法,这种方法根据Delano所提出的y-y数学模型,采用具有迭代过程的统计试验方法,取得了较好的结果。文中对数学方法、评价函数构成和程序使用作出了比较详细的论述,并列出计算结果。     

静电复印机感色性能的分析研究

国内外现有各种静电复印机对于彩色原稿的复印质量存在着色响应不足和色调失真等严重缺陷。本文分析了造成这种缺陷的原因,提出了静电复印机曝光成像系统必需满足的设计原则——几何条件和光谱条件,并对静电复印机感色性能评价方法和质量标准提出初步意见。     

水火弯板温度场理论分析和数值模拟

水火弯板工艺是船体外板弯曲的一项关键的流程,前人对钢板的温度场已进行过相关的研究。高斯热源热流密度模型被广泛用于水火弯板的温度场的分析,其参数的选取和定义,是水火弯板数值模拟中一个关键问题。本文采用高斯热源热流密度模型对水火弯板中的气体火焰热源和钢板的温度场展开了研究,并提出了高斯热源热流密度模型的不足和改进方法。