铸造用α淀粉复合粘结剂粉体粒度分布的分形研究

模拟混砂机混碾过程，应用分形几何理论研究了α淀粉复合粘结剂及其各组分粉体的粒度分布特征，发现其粒度分布具有分形结构。分维可作为描述粉体粒度分布特征的一个序参量，其大小反映了粉体颗粒的粗细程度和集中、不均匀特征，即粉体粒度分布的空间结构性；且在监控粉磨机械效率、估测颗粒级配、分析设计复合粘结剂结构及性能等方面具有重要意义。最后，对按照本分形理论混制的型砂性能进行了实际测试和浇注实验验证。     

湿型(芯)用α淀粉复合粘结剂型砂的自硬机理

用X射线衍射、红外光谱及扫描电镜等测试方法,研究了α淀粉复合粘结剂在湿态时的粘结硬化机理,认为该粘结剂在常温时,其溶胀的α淀粉胶粒周围均匀地分布着水玻璃和糊精反应生成的快干性糊状物,而粘土粒子则以氢键吸附一层α淀粉胶,同时部分又与水玻璃发生离子交换反应,从而均匀分散在粘结膜中,强化了粘结剂,形成了非均匀多相复合结构.正是此复合结构使得该粘结剂型砂既具有足够的湿强度,又具有不断增加的放置强度,从而具有自硬特性.具有自硬特性的该型砂可被广泛用作造型用湿型砂、表干型砂及干型砂,这对改善环境污染、提高生产效率具有重要意义.     

纯生啤酒生产中包装设备的改造和微生物控制

本文主要阐述了利用国产普通包装线生产纯生啤酒时包装 改造及与其生产有关的微生物控制要点，以保证纯生啤酒的合格包装。     

数字城市规划研讨厅数据组织体系的构建方法探究

数据组织是数字城市规划研讨厅的基础,该文从规划研讨厅的可持续发展出发,分析了城市规划数据的基础内容,探讨了数据体系构建的理论和方法,最终形成了数字城市规划研讨厅数据体系的基本框架,并重点阐述其特性.     

自聚集型聚合物微球调驱物理模拟实验

高含水老油田目前主要采用聚合物微球深部调驱技术进行控水稳产,但效果并不理想,为了解决普通聚合 物微球与孔喉匹配性差、封堵能力有限的技术问题,本文研制了自聚集型聚合物微球NEPU-WMJ 与 NEPU-NMJ,通过高速冷冻离心机、光学显微镜对微球的物化性能进行评价,通过长填砂管驱替及双管并联法研 究了微球孔喉配伍性、剖面改善效果和驱油效果。研究结果表明：相较于NMKY、NM、WM与YHM微球,自聚 集型聚合物微球NEPU-WMJ 与NEPU-NMJ 的膨胀性能、长期稳定性能较好,在120 ℃下老化4～6 d 后, NEPU-WMJ 的平均粒径从2.57 μm 增至44 μm,NEPU-NMJ 的平均粒径从0.08 μm 增至89 μm;在120 ℃下 NEPU-WMJ可维持30 d 左右稳定,NEPU-NMJ则超过90 d 依然稳定。自聚集型聚合物微球在渗透率100×10^-3～ 1000×10^-3 μm²的岩心中均可实现深部运移,剖面改善能力强。在温度为95 ℃、渗透率级差为5 和40 的条件下, 有效提高总采收率24%以上。在高温环境下,微球的自聚集作用可有效封堵大孔道,启动低渗层,实现微观调 驱,大幅度提高采收率。     

浅谈啤酒厂QC工程的实施

以QC小组和QC报告会的组织形式实施QC工程,这两种形式分别从局部、纵向和整体、横向两个方面对质量加以控制,并采用了要因分析图法和X－δ控制图法进行分析,保证了全面的,完善的质量管理。     

长春汽车后市场服务区城市设计思考

通过对国内外汽车市场利益分配的比较研究,揭示出汽车后市场服务区建设的必要性。针对长春汽车后市场服务区现状存在的问题,通过具体的城市设计手段,对该区域的功能构成、各项用地功能比例、建筑布局模式、空间结构、景观构成、建筑形式等要素提出明确要求,以此作为规划管理部门实行规划管理的依据。     

基于综合集成的数字城市规划研讨厅

从城市规划理论与方法发展面临的困境入手,提出了数字城市规划研讨厅是研究城市这一典型开放复杂巨系统的有效方法。深入探讨了研讨厅的概念内涵、组成要素、功能结构等方面的内容,并重点论述研讨厅支撑平台的集成方法及研究内容——数据组织、应用模型和实现保障机制,为解决数字城市规划中的具体复杂问题提供了方法指引。     

湿型用α淀粉复合粘结剂砂的回用性研究

在淀粉砂型中埋置热电偶测定铸型内温度分布,确定了新砂及淀粉补加量,并研究了α淀粉复合粘结剂型砂在回用过程中的性能及其变化。该粘结剂主要由淀粉、糊精、膨润土、水玻璃按50∶7∶30∶11比例组成。此外,在该粘结剂中还添加了少量耐热性物质。研究表明:对于最初含有淀粉粘结剂3.0%左右的湿型砂,当铸型砂铁比为2.88时,只需每次添加1.1%的淀粉和0.2%的膨润土以及10%的新砂即能很好地加以回用;该粘结剂砂经5次回用后,不仅性能稳定,而且具有较高的湿压强度和高温强度,用该粘结剂砂造型后铸型可立即翻转,所浇铸铁件没有缺陷。     

产业“生物圈”概念在城市设计中的运用——长春汽贸开发区的功能整合研究

在全国汽车产业飞速发展的背景下．汽车产业的贸易服务领域的发展潜力开始逐渐显现。入世后．随着跨国汽车公司资本的进入，与其相关的服务贸易也开始通过不同渠道向国内市场延伸．为入世过渡期结束后，通过资源、技术等方面的优势全面抢占这市场作好准备。