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0 概况 钢叶轮是我厂190柴油机上的一个关键部件,它在600℃温度下以30000r/min速度工作,其质量的好坏对柴油机的性能起决定性作用。而钢叶轮的质量又是与其材质的成份密切相关。它的材质采用北京冶金研究所生产的K213耐热合金,在钢材进厂检查时,需进行化学成分分析,确保原材料符合我厂工艺要求;在浇铸成钢叶轮实物后,也必须进行成份检查,以确保钢叶轮的质量。而钢叶轮的成份分析一直是用化学法,只能做其中的Cr、Ni、W、Ti、AL五个主量元素,而微量元素C、Si、Mn、S、P、B等对钢叶轮的质量影 相似文献
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钢铁中碳的测定目前大多采用燃烧气体容量法。在使用常规的碳硫分析仪操作中,假设不考虑通氧燃烧、气体吸收等各部操作正确与否,在整个分析方法操作过程中引入数据的地方,一个是样品的称量,另一个是吸收结束后的量气瓶刻度的读数。笔者从多年实践工作中体会到,就在这两个地方引入数据误差的大小,对整个操作测定结果引入误差的大小是大不相同的,我们可以通过一些数据计算来加以具体说明这个问题。(为方便均以产生正误差来加以说明) 相似文献
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