曲轴铣削加工新工艺

曲轴是柴油机的一个重要零件,目前国内多数曲轴用合金钢锻造而成,材质较硬余量较大,使加工比较困难。以往对中型曲轴加工多采用车削工艺。在车削过程中,尽管采用较低的切削速度和深度,但仍经常发生崩刃,生产效率很低。而且车削工时约占加工总工时的一半,例如16V240柴油机曲轴,机加工工时为148小时,其中车削工时为84.5小时,约占57%。因     

在老厂技术改造中发挥工艺设计人员的作用

当前我国国民经济实行进一步调整,新建项目大为减少,因此,设计部门的工艺设计人员所熟悉的工厂设计任务不多了,面临着如何发捧作用的问题。走老路不行了,必须开创一条新的更加广阔的道路。我认为工艺设计人员在机械工业走专业化协作的道路、对老厂进行挖潜、革新、改造的工作巾,是可以继续发挥作用、做出很大贡献的。现就近年来我处工艺设计人员在老厂技术改造中,为实现货车轴承化所做的工作作一介绍。为了提高货车行车速度和使用寿命,铁道部决定对现有货车进行技术改造,实现货车轴承化。于     

改造机车车辆工业急需机床工业的支持

能源交通及原材料是当前我国重点发展的基础工业，也应是机床工业重点服务的对象。为加速机车车辆工业的技术政治，作者对我行业提出不少具体建议，这对各机床厂有目的地发展品种是十分有益的。为充分发挥《机床》的桥梁作用，欢迎上述工业的其他部门投寄这类文章。建议过具体越好。