机器人辅助机械加工单元控制系统设计

介绍一种机器人辅助机械加工单元控制系统,阐述整个单元的布局及机器人过程控制、气动控制原理、PLC控制原理及软件编程等模块的设计方法。选取S7-200作为系统控制器,主机单元为CPU226,采用GP4401WW作为触摸屏显示器。通过系统调试实现了机器人对数控机床的自动化上下料,降低了劳动强度,提高了生产效率。     

脉冲电镀技术在无氰镀锌工艺中的应用研究

以无氰镀锌槽液体系为对象,系统地研究脉冲电镀技术在紧固件产品中的初步应用。通过外观检查、镀层厚度检测、耐盐雾腐蚀性能测试、氢脆性能测试以及微观组织检测等方法,全面对比分析脉冲电镀技术与直流电镀技术在无氰镀锌层中的应用效果。结果表明,在无添加剂的条件下,脉冲电镀技术与直流电镀技术均无法满足标准对紧固件镀锌层的外观质量要求。在有添加剂的条件下,脉冲电镀技术制备的镀锌层在电镀速率、耐蚀性能等方面较传统的直流电镀技术具有一定的优势,但在氢脆性能方面并无明显的优势。     

典型航标件智能存储领用管理系统设计研究

针对航修企业装配现场仍采用人工选配标准件,耗费大量人力、物力且产生人为选错型号、少选、多选的现象,设计了一种针对开口销类航标件自动定量领料智能存储管理系统,详细地阐述了该管理系统上下料结构设计以及控制工作方案设计,以实现开口销类航标件的自动化领料,达到精细化、低差错率典型航标件生产现场智能化管理.     

基于影像仪的标准件批量检测技术应用研究北大核心

针对航修企业入厂检验现场仍采用游标卡尺、百分表、千分尺等传统人工抽检方式复验标准件,而使零件合格率和生产效率难以保证的现象,介绍了一种基于影像仪的标准件批量检测技术方案。在分析螺栓类标准件结构特点及测量特征量的基础上,设计了批量装夹定位夹具及检测程序,实现了螺栓类标准件主要尺寸自动化批量测量。     

增材制造钛合金飞机结构维修件力学性能试验研究

通过对增材制造选区激光熔化的钛合金飞机结构维修件的相关性能试验研究，全面评价其工程应用的可行性。研究对照了增材制造与传统机械加工的钛合金材料与典型结构试样以及飞机结构维修件的力学性能，结果表明，增材制造钛合金材料室温拉伸、剪切、冲击性能均很优异，与钛合金板材相比各项力学性能相对误差均在10%以内；增材制造钛合金典型结构与机械切削加工典型结构相比，静强度相对误差均在5%以内，疲劳强度最大相对误差为12.9%,钛合金增材制造典型结构与机械加工典型结构力学性能处于同一水平；钛合金增材制造飞机结构维修件与高强度钢机械加工飞机结构维修件的补强效果相当甚至略优。研究表明，增材制造钛合金结构也能满足飞机维修工程的基本要求。