液压系统进、旁油路联合调速回路分析

在定量液压泵供油的系统中给出进、旁油路联合调速的回路,通过对2种进、旁油路联合调速的定量分析,推导出理论计算依据,得出这2种进、旁油路联合调速的调速特点。     

数控实训中仿真教学的实例探讨

讨论了在数控实训中使用仿真软件(VNUA)以实例的方式展开教学,即通过零件的工艺分析、刀具和夹具的选择、加工顺序及进给路线的确定、切削用量的选择、数控程序的编辑,以仿真软件(VNUA)完成零件的加工,使学生在掌握一定数控理论的基础上能熟悉各种数控系统,然后通过零件的数控加工实例使学生具有一定的操作数控机床的能力,为将来从事数控加工工作打下基础。     

准10硬质合金(YG6)钻头高速钻削灰铸铁(HT200)工件探析

对用Φ10硬质合金(YG6)钻头高速钻削灰铸铁(HT200)工件时的影响因素进行了分析,提出了硬质合金(YG6)钻头高速钻削灰铸铁(HT200)工件的一些方法,并通过实际试验,验证了硬质合金(YG6)钻头高速钻削灰铸铁(HT200)工件时在保证钻头耐用度的前提下,可提高工件的表面质量及加工效率,从而提高钻削加工的经济效益。     

云南数控人才需求调查报告

通过对昆明铣床厂等六家云南大型制造企业现有数控技术应用人才信息的调研,采用重点调查的方法,分析了云南制造企业数控技术人才的需求情况;对云南制造企业机床数控化率的发展趋势做出预测;概括出数控技术应用技能型人才的从业范围;提出了数控人才应具备的知识、能力和结构,为云南数控技术人才培养提供依据。     

再生混凝土发展及应用现状

论述了再生混凝土的概念、意义和应用现状。简述再生混凝土的基本性能和应用发展发展方向,也谈及了个人对再生混凝土未来发展的一些初浅的观点。     

凸轮轴的绿色制造探析

在分析探讨汽车主要部件凸轮轴的结构与功能的基础上,根据绿色制造的基本要求,结合凸轮轴的结构形式与特点,提出了绿色设计的要点和基本原则,对不同结构的凸轮轴进行了绿色设计分析,提出了绿色材料选择的多目标决策系统优化模型及解的原则。     

碱激发胶凝材料组成、结构与性能

简述了碱矿渣水泥、地聚水泥的组成及结构形成机理.论述了二者结构及性能特点,也谈及二者的关系及发展.     

模糊PID控制策略液压混合动力车辆研究

介绍了当下汽车产业状况,分析了基于规则PID的控制策略和单纯性模糊控制策略的燃油经济性,结果显示,其在仿真循环的某些车辆特需工况(如急加速、紧急制动等),燃油经济性不能满足节能减排需求。因此,研究设计了一种基于模糊PID的控制策略,应用于液压混合动力汽车,仿真验证表明:在模糊PID控制策略下,汽车发动机扭矩工作点分布等重要燃油经济性指标,符合验证要求,是一种有效控制策略。     

碱激发胶凝材料组成、结构号陛能

简述了碱矿渣水泥、地聚水泥的组成及结构形成机理。论述了二者结构及性能特点，也谈及二者的关系及发展。     

数控宏程序的工艺性及编程应用分析

宏程序作为数控设备的一项重要功能,由于允许使用变量算术和逻辑运算以及各种条件转移等命令,使其在编制一些加工程序时与普通方法相比显得方便和简单.探讨了FANUC数控系统加工工艺性分析要注意的事项及宏程序的编程技巧,以期达到抛砖引玉的效果.