基于空间机构学理论的摆盘发动机动力学分析

依据空间机构学理论，抽象出摆盘发动机的机构学模型，分别研究了单环和多环RRSSC机构各构件的（角）速度与（角）加速度，以全面研究整个机构的运动状态；在分析各部件惯性力与惯性力矩的基础上，对整个机构进行了动态静力分析，为摆盘发动机各部件进行强度校核提供一定的理论依据，也可作为后续发动机动力平衡优化设计的基础。     

锌银贮备电池结构件贮存寿命研究

采用高温加速贮存的方法,对锌银贮备电池贮液器、电池槽、电连接器、气体发生器、电加热器等结构件的贮存寿命进行了研究。通过对加速实验前后结构件的力学性能、含量分析、电阻等方面测试以及实效考核实验,结果表明,上述结构件可以满足贮存时间14年使用要求。