基于单片机协议转换器在动力监控系统中应用

由于在动力系统的各种类型动力设备采用不同的协议,要实现组网监控,就要进行相关的协议转换，本文主要简述了一种基于单片机实现协议转换的整体方案,并改进硬件和软件设计,提高单片机运行稳定性和数据传输的可靠性，用该方案设计的协议转换器,在实际中应用中达到预期目的。     

停车场车位引导及寻车系统

在商场、购物中心等大型停车场内,车主在返回停车场时往往由于停车场空间大,环境及标志物类似、方向不易辨别等原因,容易在停车场内迷失方向,寻找不到自己的车辆。根据实际需求,本方案采用视频图像处理技术,通过车牌号输入,显示车主及车辆所处的区域,帮助顾客尽快找到车辆停放的区域。提高顾客对停车场乃至其所属公司的满意度;加快停车场的车辆周转,提高停车场的使用率和经济效益。     

ZMT—I型微波治疗仪

介绍了ＺＭＴ－Ｉ型微波治疗仪的系统结构、性能、特点和功能，进而比较详细地讨论了它的计算机测控系统折硬件配置和软件设计。     

水利枢纽大坝外部变形监测及资料研究

针对目前水利枢纽大坝外部变形监测工作开展过程存在的问题,文章以实际工程项目为例,分析了水利枢纽大坝外部变形监测方法的运用要点,并提出了优化实践对策,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,水利枢纽大坝外部变形问题,应根据工程项目的实际情况确定监测方法,并对现有的监测数据资料进行分析,使最终确定的大坝外部变形监测方案的运用更趋科学有效性。     

水利枢纽大坝外部变形监测及资料研究

针对目前水利枢纽大坝外部变形监测工作开展过程存在的问题,文章以实际工程项目为例,分析了水利枢纽大坝外部变形监测方法的运用要点,并提出了优化实践对策,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,水利枢纽大坝外部变形问题,应根据工程项目的实际情况确定监测方法,并对现有的监测数据资料进行分析,使最终确定的大坝外部变形监测方案的运用更趋科学有效性。     

串联式混合动力客车前向建模研究

在分析了混合动力汽车的2种基本建模方法的基础上,建立了串联式混合动力客车的前向仿真模型,详细介绍了模型的各个子模块.并以某串联式混合动力客车参数为基准,在中国典型城市工况下得到了一些重要的特性曲线和动力性经济性仿真数据,与同车试验值相对比,偏差基本在允许范围内,说明了本前向仿真模型的正确性和实用性.     

碳纳米纤维作为电动汽车电池负极材料的研究

当前我国大力发展新能源电动汽车,开发高效的锂离子动力电池技术是至关重要的一环。采用简易的方法合成了硼掺杂多孔碳纳米纤维作为锂离子电池的负极材料,表现出优异的电化学性能;该电极材料在100mAg~(-1)条件下首次充电比容量达到1450 m Ahg~(-1)的比容量,且120次循环后仍保持1300 m Ahg~(-1)的比容量,甚至在500 m Ag~(-1)电流密度下,800次循环后仍有390 m Ahg~(-1)的比容量。该结构的硼掺杂多孔碳纳米纤维具有很大潜力,可以作为下一代动力锂离子电池的负极材料,且大规模应用。     

直线感应电动机的性能检测

1 直线同步感应器数显表检测系统检测系统由直线电机、同步感应器定滑尺及其机械安装、ST_2数显表和可控硅调速系统组成。3极6槽双绕组单相管型直线电机的参数如下:     

层合板在固化全过程中瞬态温度场及固化度的有限元分析

本文根据固化动力学理论和热传导理论，采用有限元与有限差分相结合的方法，对复合材料层合板在固化工艺过程中板内温度和固化度的分布及其变化规律进行数值模拟；在分析过程中考虑了温度和固化度的耦合作用，并采用Ｅｕｌｅｒ－Ｃａｕｃｈ逐步迭代的方法进行解耦求解；通过算例，分析和讨论了层合板的温度边界条件，板厚度以及升温速率对层合板内温度和固化度分布的影响。     

可变矩形电子束曝光机用畸变修正存贮器

本文介绍了可变矩形电子束曝光机用畸变修正存贮器。着重论述了畸变修正存贮器的设计思想、构成、工作原理及其控制逻辑,给出了工作状态波形图,并举例对消除干扰问题作了进一步探讨。该畸变存贮器用于专用设备,有一定的特殊要求和功能。但就存贮器及其读/写控制逻辑而言,则具有一定的典型意义。