风机发电机吊装过程吊装带断裂分析

分析了风力发电机组发电机在吊装过程中发生吊装带断裂的原因,得出吊装带断裂的主要原因为被吊钩上“明显凸起的锐边”所“割伤”,对此提出了整改及预防措施,以保障风电工程吊装工作安全进行。     

换热表面Ni-W-P镀层抗垢特性

通过调整Ni-W-P化学镀镀液中钨酸钠浓度,获得了钨元素含量不同的三元Ni-W-P镀层。进一步的实验研究表明,随着三元Ni-W-P镀层中钨元素含量的增加,其热稳定性得到显著改善,同时,镀层晶粒转变的激活能值呈增大趋势。三元Ni-W-P镀层的抗垢性随着镀层中钨元素含量的增加而降低,而与镀层表面自由能以及表面粗糙度没有必然的联系。     

煤油气相干燥罐喷油故障处理技术方法

正2012-06-19,某公司1号煤油气相干燥罐后侧精过滤器处的地面及地坑内发现部分煤油和变压器油的混合物。此情况属异常情况,且存在重大安全隐患。为了避免类似情况再次发生,本着"发现问题绝不放过"的原则,对1号煤油气相干燥罐异常喷油的原因及后期处理进行了分析。     

桥式起重机大车轨道断裂的原因及改进措施

1.故障现象 1台50t双梁桥式起重机行驶至车间厂房伸缩缝北侧6m处时,起重机大车振动严重。经安全科、工艺部、制造部对该起重机进行现场检查,发现该起重机大车轨道在距离伸缩缝300mm处出现断裂,而裂缝贯通伸缩缝固定螺栓的螺栓孔,如图1所示。起重机大车轨道发生断裂是重大安全隐患,必须尽快解决。     

换热表面Ni-W-P镀层抗垢特性

通过调整Ni-W-P化学镀镀液中钨酸钠浓度,获得了钨元素含量不同的三元Ni-W-P镀层。进一步的实验研究表明,随着三元Ni-W-P镀层中钨元素含量的增加,其热稳定性得到显著改善,同时,镀层晶粒转变的激活能值呈增大趋势。三元Ni-W-P镀层的抗垢性随着镀层中钨元素含量的增加而降低,而与镀层表面自由能以及表面粗糙度没有必然的联系。     

基于变温下圆管内润滑脂流动特性的表征

为研究温度对润滑脂圆管流动特性的影响规律,采用旋转流变仪分析了润滑脂的流变特性,并基于流变特性研究结果和理论分析建立了润滑脂圆管流的速度场和应力场变化模型。结果表明：润滑脂具有高的屈服剪应力,表现出良好的黏温特性和剪切稀化特性,温度升高润滑脂的屈服应力和表观黏度均下降,表现为更好的流动性;利用MATLAB编程绘图对速度场和应力场分析,给出了润滑脂圆管流动特性规律的影响因素及变化关系;揭示了温度对润滑脂圆管流动特性的影响规律,提高输送介质温度利于润滑脂的输送。     

面向生长型设计的制造信息模型

针对生长型设计过程对功能表面分解粒度控制的需求,应用功能模式的几何特性表达了产品的几何结构信息,并以其为载体集成了产品制造过程信息,建立了基于功能表面的产品制造信息模型。利用信息熵理论对该模型信息进行了量化,将概念产品制造信息熵的最小值作为功能表面分解粒度的控制指标,来决定是否终止概念产品生长,并通过具体产品的设计验证了该模型的正确性。     

如何在课堂管理中贯彻"以人为本"的理念

人本主义与科学主义是当代社会发展的两大思潮,在现代管理领域有着广泛运用.我们提倡以人为本的课堂管理,并不是否认和排斥科学的课堂管理,真正以人为本的管理也应该或者说必须包括科学管理的内容.而在课堂管理过程中,要想真正做到以人为本,必须转变传统的管理观念.     

降低蒸汽管路水锤的技术方法

为了降低水锤现象,通过对蒸汽管路初始送气时内部汽、液转化,流动的分析,较为形象地阐述了水锤现象的产生机理,然后通过在管路提升处合理设置集水管、疏水器的技术方法及规范蒸汽阀门开启步骤的操作,较好地解决了蒸汽管路水锤现象的产生,消除了管路振动所带来的安全隐患。     

后处理对高速激光熔覆表面性能的影响

液压立柱表面镀铬涂层易出现微小裂纹并导致涂层剥落,对煤矿生产造成安全隐患。为强化液压立柱表面性能、提高液压立柱使用寿命,利用高速激光熔覆技术在27SiMn钢表面制备铁基耐腐蚀熔覆层,并对熔覆层进行车-滚后处理提升强化熔覆层表面性能。使用扫描电子显微镜、形状测量激光显微镜、显微硬度计、电化学工作站等对高速激光熔覆层、车削及不同滚压力作用后的熔覆层微观组织、表面粗糙度、残余应力、显微硬度、耐腐蚀性能进行研究分析。结果表明：初始熔覆层显微组织致密,无明显孔隙、裂纹等缺陷,从结合处到表面依次为平面晶、树枝晶、等轴晶;滚压加工的“削峰填谷”效应使熔覆层表面发生塑性变形,滚压力为2.8 MPa时,表面轮廓平整,表面粗糙度降低至0.768μm;熔覆层硬度随滚压力的增大而增加,熔覆层顶部出现明显的塑性变形区和硬化层;车-滚复合加工使熔覆层表面残余应力由拉应力状态转变为压应力,滚压力增大,残余压应力先增大后减小;车-滚复合加工使熔覆层表层晶粒细化,增强Cr元素扩散,提高耐蚀能力,但过大的滚压力使熔覆层表面损伤,耐蚀能力下降。车-滚后处理工艺有效提升了熔覆层表面性能,可为高速激光熔覆高效低成本的后处理工艺...