炭系导电涂料的研究进展

综述了炭系导电涂料的导电机理,以石墨、炭黑为导电填料,以醇酸树脂、丙烯酸树脂及氯醚树脂为基料的炭系导电涂料的研究进展,并介绍了新型纳米石墨微片填料及其应用研究进展。     

高载荷条件下环氧树脂涂层摩擦学性能研究

以45#钢为基体制备了环氧树脂(EP)涂层,并用自制的摩擦因数测试装置研究了该涂层在不同润滑条件下的摩擦学性能.结果表明:加载力在500～2 500 N时,EP涂层具有优良的减摩性能,并随着载荷增加,摩擦因数呈下降趋势;添加润滑剂后,可进一步降低涂层摩擦因数,其中固体润滑脂润滑效果最好,最低动摩擦因数达到0.048.