基于ADAMS的选择性输出双离合自动变速器仿真分析

介绍了选择性输出双离合自动变速器的工作原理及其结构特点.运用三维建模软件Pro/E建立了双离合自动变速器的实体模型,然后运用ADAMS软件对选择性输出双离合自动变速器的虚拟样机进行运动学和动力学仿真,分析其主要部件速度、受力情况并对结果进行了评价,结果表明,采用ADAMS虚拟仿真得出的结果与理论分析值具有较好的一致性.     

双吊环型减振器焊接质量控制策略研究

研究了带金属防尘罩的双吊环型汽车减振器多道焊接过程全面质量控制的综合策略。主要包括对活塞杆与吊环的焊接、防尘罩盖的焊接、防尘罩的焊接、底盖与贮油缸焊接以及底盖与吊环之间的焊接诸焊接过程的质量控制。有效地解决了活塞杆与吊环凸焊过程中活塞杆损伤问题、防尘罩盖与吊环在采用二氧化碳气体保护焊焊接过程中烧穿防尘罩盖、防尘罩点焊脱焊、底盖与贮油缸焊接密封性不良和强度不过关以及底盖与吊环焊接异常等焊接控制问题。上述质量问题的解决对于制造过程中有效地保护活塞杆表面质量,防止减振器掉头（即吊环脱落）、漏油和异响都起到了非常重要的作用。应用结果也进一步验证了所提出的焊接过程全面质量综合控制策略的有效性和可行性。