基于WebService的整车物流管理信息系统研究

针对整车物流信息化存在水平低下、信息处理能力严重不足等问题,从我国整车物流信息化管理的实际出发,详细分析了整车物流管理信息系统应具备的功能、特点及其设计目标,提出了基于WebService的整车物流管理系统架构,并对主机厂接车、RFID扫描、GPS定位等信息的集成技术进行了设计,实现了整车物流的全过程管理和信息跟踪。该系统在某汽车整车物流管理中得到应用,大大提高了整车物流的工作效率,减轻了工人的劳动强度,具有较大的社会效益和经济效益。     

工厂AGV的结构设计与控制研究

随着现在科技的进步和发展,工厂对物流自动化程度要求越来越高,从我国汽车装配生产线中的零配件搬运的实际出发,物流的效率是最大的问题,针对这一问题,主要对磁导航AGV的关键模块进行了结构设计,选用PLC作为AGV的控制系统,同时对控制系统的关键模块进行了梯形图编程,很好的体现了AGV小车作为物流自动化的功能,大大的提高了工厂的物流工作效率,减轻了工人的劳动强度。     

机车牵引电机电枢参数的自动检测

通过对传统的机车牵引电机电枢检测设备和方法及现场检测的需求分析 ,提出了机车牵引电机电枢参数自动检测设备的设计方案。实践证明 ,机车牵引电机电枢参数自动检测设备设计合理 ,符合机车检修水平现代化的需要     

基于模糊匹配算法的ERP系统物料编码管理研究

针对服务型制造企业ERP系统物料编码由于标准不一致导致的数据管理混乱问题,研究和分析了ERP系统物料编码的方法与体系,利用模糊匹配算法等人工智能技术,进行企业全业务范围内历史物料数据的标准化以及物料代码新增、修改、停用等全生命周期管理,建立了一套科学的ERP系统物料编码方案,在构建物料标准的同时满足业务需求,显著提升企业数据准确性、权威性,促进企业精益化管理水平。     

基于ANSYS的有限元参数化设计理论

本文利用有限元分析软件ANSYS,将参数化设计的思想融入有限元结构分析,实现了有限元建模和分析参数化,这种方法极大地减轻了有限元分析的工作量,提高了工作效率.将参数化设计与有限元结构分析相结合,实现结构参数调整,自动生成分析模型并完成有限元结构分析.可极大地优化产品结构,缩减产品设计周期,提高产品质量.     

柔性连续抽油杆表面防护材料的试验研究

柔性连续抽油杆由于钢丝绳含碳量高 ,耐腐蚀性能差 ,以及工况的特殊性和油田腐蚀环境的复杂性 ,存在严重的腐蚀问题。鉴于此 ,选用柔性连续抽油杆表面防护涂层材料及相关材料进行了老化性能和拉伸性能的综合试验、熔融指数测定试验和腐蚀性能试验等多种对比试验研究。结果表明 ,在用的表面防护材料PA6— 2和拟选用的表面防护材料PA66— 1等尼龙类工程材料具有强度高、韧性好、高低温性能好、加工性能好和耐腐蚀性能好等优点 ,能够满足柔性连续抽油杆在油井环境下的表面防护要求。     

柔性连续抽油杆防护材料配方研究

针对柔性连续抽油杆下井作业时表面防护尼龙涂层低温性能差、易开裂等问题 ,进行了尼龙与ABS树脂、尼龙与热塑性弹性体 (POE)的共混改性试验研究。根据理论分析和试验研究结果 ,最终确定了两种可用于柔性连续抽油杆表面防护材料配方 :①PA6 +ABS g MAH +弹性体M g MAH +热抗氧剂 +其它助剂 ;②PA6 +POE +增容剂 +热抗氧剂 +其它助剂。前者综合了PA和ABS的优良特性 ,在低温条件下具有高的冲击韧性和良好的延展性 ,且优良的耐磨性和耐药性可适应井下恶劣工况 ;后者同样具有良好的低温冲击韧性和延展性 ,同时由于POE价格低廉 ,更具有推广意义     

振动的等效力传递路径分析方法研究

利用经典传递路径分析方法预测机械系统的振动响应和计算不同振源的贡献,不仅激励力的实时测量非常困难,而且拆解系统的工作非常繁琐耗时。为解决该问题,在经典TPA方法中对每个振源均引入一组等效力代替激励力来表征该振源激励,并利用正则化方法解决导纳矩阵病态问题,从而改进经典TPA方法。通过搭建电机工作平台进行实验验证,结果表明,正则化方法可以有效解决导纳矩阵病态问题,改进方法即振动的等效力传递路径分析方法可以准确地预测振动响应和计算振源贡献。     

汽车变速箱换挡比例电磁阀的磁场仿真研究

双离合(DCT)变速箱换挡比例电磁阀通电磁化铁芯,使其在电磁吸力的作用下推动阀芯使阀口实现不同开度,以此来对应不同的换挡油路进而实现换挡。通过理论分析了静态电磁力特性曲线、动态电流特性曲线与电磁阀换挡精度和开启时间的关系。采用有限元法对电磁阀建立磁场分析的静态和动态数值模型,并利用Ansoft Maxwell软件进行仿真,研究电磁阀的线圈匝数、隔磁槽位置以及动铁芯厚度等结构参数分别对静态电磁力特性和动态电流特性的影响,为此类电磁阀的设计与研究提供参考。     

隔磁槽对换挡电磁阀电磁力的影响研究

利用Ansoft Maxwell软件对换挡电磁阀电磁部分进行仿真计算。对比分析了有无隔磁槽对电磁力的影响;此外,重点从隔磁槽角度、长度、位置三大方面分析了其对电磁力与气隙的影响,找出其中的变化规律,为换挡电磁阀隔磁槽的设计提供了理论依据。研究表明:隔磁槽长度及位置对电磁力有较大的影响,隔磁槽角度在一定范围内对电磁力的影响较小。