一种无线传感器网络实际环境测试系统

为实现无线传感器网络(WSNs)在实际环境下的综合性能测试,提出了一种无线传感器网络测试系统。系统采用全实物布置策略,以基于Linux操作系统的测试床为核心;支持多个节点和异构节点的通用测试,能够满足大规模、通用性和可扩展性需求;功能丰富,支持对节点的在线编程、电源控制以及状态监测。     

基于优化方法的简谐梯形通用凸轮曲线的反求设计

按照工程实际情况和客户的要求,根据凸轮机构简谐梯形通用运动规律的一般形式,利用优化方法和MATLAB软件,提出一种反求通用凸轮曲线的优化设计方法,设计出符合要求的凸轮曲线。     

建筑施工中的混凝土浇筑技术分析

建筑工程混凝土浇筑施工的管理,应从原材料入手,严格按照规定确定配合比,并加强对输送、浇筑以及养护等阶段的管理,在整个过程中把握好建筑施工技术的应用。本文对建筑工程混凝土浇筑施工技术进行了分析。     

扫气道对二冲程直喷汽油机扫气和喷雾过程影响的多维数值模拟

针对实际工况,运用CFD软件Fire V8.5,对3种扫气道形式的扫气和喷雾过程进行了模拟.结果表明,利用双扫气道可提高喷雾初期缸内平均温度,特别是气缸上方局部温度;沿气缸轴线上下的高速气流促使部分液滴更早到达活塞顶,同时液滴整体在缸内分布更广,因而燃油蒸发加快,混合气更均匀.五扫气道滚流比最大,混合气均匀性也比滚流较弱的三扫气道好,但其流场和温度场分布不如双扫气道对燃油蒸发和形成均质混合气有利.4 500r/min的试验结果表明,在中到高负荷,双扫气道的制动有效碳氢排放比三扫气道降低11%～18.7%,制动有效燃油消耗率降低约5%,在节气门全开时由于充气效率下降,其最大功率比三扫气道略低.     

建筑业行业竞争结构现状分析与优化建议

围绕建筑业行业竞争结构,就行业集中度、企业结构、员工规模等三方面定量计算并与发达国家或地区相比较,指出现阶段我国建筑业行业竞争结构不尽合理,存在行业集中度较低、建筑企业规模整体偏大等问题.“十二五”期间是我国建筑业行业竞争结构进一步调整的关键时期,建议从培育金字塔形的企业结构、促进各类企业健康发展、增强企业竞争力、适度提高行业进入壁垒、加强市场有效监管等方面优化行业竞争结构.     

曲柄群驱动机构的单元化设计及运动仿真

在需要同时驱动多个平行轴同步等速转动的自动机械中,若采用齿轮或链条等机构进行传动,不但冗余,且成本较高,为此采用一种新型传动机构,曲柄群驱动机构。通过SolidWorks软件,对曲柄群驱动装置的单元化构件进行建模,确定了它们的结构设计和尺寸参数选择。通过双曲柄群驱动装置对其进行运动仿真与分析,得知曲柄群驱动装置各零件结构设计的合理性和可行性。     

不同转速下汽油机缸内湍流特性仿真研究

应用计算流体动力学理论,针对一款双气门单缸四冲程汽油机,对其在3500r·min~(-1)和5500r·min~(-1)两种工况下的进气、压缩及燃烧过程进行了数值仿真研究.研究结果表明:高转速时的滚流存在曲轴角度比低转速时长,但到达压缩后期滚流都已破碎,挤流成为湍流的主要表现形式;从进气中期到压缩冲程结束,低转速工况缸内湍流平均时间尺度大于高转速工况,在进气末期至压缩初期尤为突出;压缩中期缸内平均时间尺度变化较为剧烈;压缩上止点前20℃A左右缸内平均时间尺度达到谷值;点火时刻两种工况缸内长度尺度最大值均不超过0.46mm, 小于火花塞击穿放电后瞬间的火核尺寸,且最大尺度均存在于气缸进气门侧.     

民航空管通信系统中微波通信的应用研究

在近几年里,为了保障航空飞行可以安全,稳定的发展下来,各大民航都开始加强了对于航空通信技术的改革,在通过不断的研究与开发,我们推出了微波通信并将其应用在民航空管通信系统中来,在试用时取得了明显的效果.本文将从微波通信技术的基本构造原理以及其应用过程进行论述,将其进行改进,并拓宽了其应用范围,保证其在民航通信系统中发挥其重要性,保障了每一位搭乘者的个人人身安全.     

基于MATLAB凸轮柱塞泵的三维创新设计

针对凸轮机构运动平稳、结构简单紧凑等特点,以1个沟槽凸轮连接3个活塞,总计12个活塞的凸轮机构作为高压柱塞泵的动力端来设计柱塞泵。通过MATLAB数据分析,可知活塞数增多,使泵的流量增加,输出更加平稳,从而显著提高泵的工作效率。     

FAI直喷小型二冲程汽油机的试验研究

试验研究了FAI直喷系统在50 cm3二冲程摩托车发动机上应用的可行性,着重研究了在小节气门开度和节气门全开条件下,喷油方向、喷油提前角以及喷油量对排放、经济和动力性能的影响.试验结果表明,直喷发动机在节气门全开时的燃油消耗率(BSFC)和碳氢排放(BSHC)最多可比原机降低45%和80%,有效输出转矩也略有增加.在大负荷下,BSFC和BSHC接近4冲程发动机的水平.小节气门开度时,通过推迟喷油可以实现分层燃烧,BSFC和BSHC也比原机有所下降,但仍比4冲程发动机高很多.