渤中25—1油田单点系泊至浮式生产储油船混输软管工艺研究

根据BZ19-4油田开发要求,对BZ25-1油田已经运行的单点系泊到浮式生产储;由船混输软管展开校核研究。通过分析现场运行数据,从中得到规律性认识,以期指导实践。     

海洋平台主发电机燃料切换保障分析

海上平台如有稳定的气源,一般设置燃气/柴油两用主电站,当燃料气系统压力降低时,主电站燃料要从常态的天然气切换到柴油,这时要评价系统是否能够满足主机切换的要求。本文对切换时需要的燃气量进行了较为精确的计算,适用于燃料气用量大、操作压力高的主发电机系统。     

海洋平台燃料气系统流程设计方案

海上油气田产出的天然气,除通过海管输送以外,其余部分供本平台自用或通过火炬燃烧排放。由于海洋平台距陆地较远,通常是自发电,燃料有原油、柴油和伴生气。为了降低费用,通常选用伴生气做为发电机的燃料。本文从海洋平台的技术要求出发,设计了多个燃料气处理流程,讨论了各自的优缺点,给出了较为合理的解决方案。     

大型天然气平台火炬系统设计新思路

在南海某区域大型天然气处理平台的火炬系统设计中,火灾时BDV泄放为控制工况。若考虑火灾时平台全部BDV同时泄放,泄放量将达112万m 3/h,火炬臂长度为104 m,如此长的火炬臂将对于平台的结构设计造成较大影响。为此提出采用了分层分火区延时泄放和BDV采用备用仪表气瓶等方法,将火炬泄放能力由常规设计的112万m3/h降低至81万m3/h,火炬臂的长度由104 m缩短至90 m的设计思路。数值模拟计算结果表明,该方案可行。     

BZ19-4海底混输管网优化算法探讨

以海洋油气开发工程为实例,利用HYSYS和PIPEFLOW软件,分析了影响海底混输管网计算的若干因素,指出了HYSYS和PIPEFLOW的适用条件,最终确立了海底混输管网优化算法,提高计算效率。     

海底混输管道简单管网流动保障动态分析

以国外某油田开发工程海底混输管道管网为例,利用OLGA6.2瞬态模拟软件,对管道沿程流体流型、管网出口液流量的变化、段塞形成以及出口气液流速变化情况等进行流动保障分析研究,指导下游段塞流捕集器、转输泵等产品的设计,为整个项目提供技术支持。     

基于MCD平台的数控车床上下料机械手机电一体化概念设计与控制仿真

结合Teamcenter,在MCD平台上完成数控车床上下料机械手机电一体化概念设计与控制仿真,主要包括:需求分析、机械设计、自动化设计,并基于NX MCD平台,根据自动上下料机械手的的需求分析,完成功能的分解、机构的设计和重用、功能属性的定义,以及仿真序列的设定及PLC程序的生成,完成了自动上下料机械手的虚拟仿真的工作。实际应用体现了NX MCD平台具有多系统集成性高、概念建模及模拟仿真、可实现知识的重用等优势,打破了现有的机电一体化产品概念设计的模式,对企业设计方式的改革、加快企业的研发速度、增强部门之间的协同具有一定实际指导的意义。     

海上某气田湿气压缩机配置研究

某平台天然气外输流量范围广、进出口压力变化大、工况非常复杂,并且需要节约投资,这对压缩机选型配置提出了更高要求。本文通过对压缩机、驱动机类型和配置方案进行深入分析和对比,结合工程实际设计工况,得到了较为合适的配置方案。     

天然气热值调整工艺研究

随着我国天然气管网的互联互通,研究具有不同燃烧特性的天然气的互换性具有重要的现实意义。针对香港某电厂的气源多元化,进行天然气热值调整工艺研究,采用添加LPG来升高热值、添加氮气(或者液氮)、空气等低热气体来降低热值的方法具有可行性。     

海上某大型气田凝析油外输泵配置研究

南海某大型气田具有天然气产量和凝析油产量变化范围大,外输压力高,且外输压力范围变化小等特点,工况较为复杂,这就对凝析油外输泵提出了更高的要求,因此对外输泵多工况的适应性研究显得尤为必要,通过对变频泵和定频泵各自特点的深入分析、对比,并结合工程实际的设计工况,得到了较为合适的工程方案。