轧辊业“洗牌”在即

伴随着我国钢铁工业的高速发展和最困难时期的到来,产能过剩程度较钢铁更为严重的轧辊业,在需求不旺、订单短缺、售价暴跌、成本高企、货款拖欠、资金紧张的市场压力下举步维艰,调结构、促升级、转变经济发展方式的需求也更为迫切。     

一汽解放重型自动变速器（AMT）载货车交付用户

2008年12月8日．一汽解放重型载货车自动变速器{AMT）用户投放仪式举行。五台崭新的匹配一汽自主研发AMT系统的解放J5P6＊4牵引车披挂红花整体排列在一汽集团公司技术中心门前，迎接着五位提车用户。作为国内首批匹配AMT系统的商用车，这五台车的市场投放填补了国内商用车市场的空白。     

轧辊业转方式调结构任重道远

在全球金融危机影响尚未完全消除的大背景下,随着国家调整经济结构、转变经济发展方式以及抑制通货膨胀等宏观经济政策的不断出台,我国轧辊业盲目投资、低水平重复建设所引发的产能严重过剩矛盾突出显现.转方式、调结构、促升级、保发展巳成为轧辊业面临的一个亟侍破解的重要课题.     

中钢邢机构建互利共生价值链

作为以钢铁行业为主要服务对象的冶金装备制造企业，应该怎样提高为钢铁企业节能降耗、降本增效服务的能力，走出一条装备企业与钢铁企业互利共赢的发展之路甲     

中钢邢机:世界轧辊业领先

2009年前夕,国内自主研发的首台具有世界先进水平的80MN快速锻造液压机和操作机,在中钢集团邢台机械轧辊有限公司热负荷试车成功,至此,中钢邢机总投资23亿元的大规模装备技术升级改造工程建设基本完成,成为全球轧辊行业中技术装备最先进、产出规模最大、     

寒冬中的生存危机——轧辊业面对的市场形势及转型发展要求

我国轧辊业的惨淡经营、举步维艰,不仅束缚了装备技术改造升级、自主创新能力的增强,还给钢铁工业发展带来隐忧。春回大地时节,钢铁及为钢铁服务的轧辊市场并没有出现像往年那样的回暖迹象。刚刚过去的2011年,钢铁行业经历了严重困难的局面,同样受到国际经济下滑、我国经济增速放缓、市场需求萎缩大环境影响的轧辊业,面对的各种困难挑战较之钢铁企业更是有过之无不及。     

绿色铸造助转型升级

铸造是机械制造工业的重要基础,与钢铁工业息息相关,在国民经济中具有相当重要的位置。在经济缓慢复苏期我国铸造业怎样实现转型升级？     

创新驱动轧辊业转型升级

2013年,根据国家统计局的数据,我国粗钢产能累计77457.2万吨,钢材产量累计106730.1万吨,继续稳居全球第一钢铁大国地位。轧辊是轧制钢材必不可少的重要工具和消耗性备件,其质量性能直接决定着轧机的轧制效率和钢材的表面质量。