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近年来,随着航空发动机技术的发展,零件的设计结构也越来越复杂化、集成化、轻量化,随之而来是对零件的加工技术提出了更高要求。这里提到的放气支板就是这样一种结构新颖的新零件,由于结构特殊,在首次加工中暴露出一系列的加工问题,直接影响到零件的正常交付。为了解决加工问题,对放气支板的加工方法等加以深入研究和分析,依托UG编程软件,应用五轴联动加工解决了零件清根问题;通过采用分层铣削方式,解决了铣加工深腔过程中的让刀问题;通过采用钻削方法代替电加工方法加工斜面上小孔,解决了加工效率低,电加工后重熔层难去除问题。经过这样一系列的技术研究和改进,最终实现了放气支板零件的合格交付。  相似文献   
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激光焊接技术是利用激光强大的能量,以及它的亮度和方向性。激光束是激光焊接的最重要的表现,激光束经过聚集后,可以产生很大的功率,这个功率足以把激光焦点附近的物件熔化。利用激光对各种不同物体的进行焊接,这也许会成为未来工业的发展方向。  相似文献   
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