空冷系统洁净化安装的控制措施

分析了保证空冷系统内部清洁度应考虑的因素,从设备检查、管道安装、焊接等方面提出了相应的控制措施,以保证空冷系统做到洁净化安装,实践证明,这些措施取得了良好的效果,可供其他建设、安装企业借鉴.     

柴油机风扇电子自动控制装置改进设计

针对柴油机对工作温度要求高、易损坏、寿命短,从而影响生产的情况,对柴油机风扇电子自动控制装置进行了改进设计,采用温度传感器进行水温检测,通过驱动电磁阀来实现对柴油机风扇的起动和停止操作,使柴油机的水温较为恒定,以保证设备的安全运行。     

磁流变液钻机辅助刹车设计初探

针对现有石油钻机辅助刹车在性能和使用方面还存在的缺陷和不足,拟定将磁流变技术应用于辅助刹车,提出剪切式和搅拌式2种磁流变液钻机辅助刹车方案。通过分析磁流变液的特性和这2种辅助刹车的工作原理,分别建立了其制动力矩的计算模型,并对搅拌式磁流变液钻机辅助刹车的设计进行了初步探讨。这种辅助刹车由于具有低速性能好、结构简单、能实现制动力矩无级可调、反应速度快、能耗小、不易损坏、安全可靠等优点,预计将会在石油钻机上得到广泛应用。     

保温温度对TiZr基熔体/Ti基合金复合材料界面特征及熔体层结构的影响

在不同保温时间下,对Ti Zr基熔体与Ti基合金进行熔炼实验,分析界面微观形貌特征及其熔体层结构与保温温度之间的关系。结果表明:基片与熔体的接触界面出现显著变化,基片面出现溶解现象。随保温温度上升,基片溶解深度也明显增加,界面形貌特征差异性也变得更加明显;在较高的保温温度范围,可以观察到上下基片之间的溶解深度差异明显。当保温温度高于950℃,熔体层众多小颗粒完全消失不见。对钛锆基熔体试样进行XRD测试得到了类似合金的漫散射峰,但熔体层则生成了布拉格衍射峰,可能钛锆基熔体试样熔体层包含晶体与两种物相结构。     

搅拌式磁流变体制动器的试验研究

磁流变体是一种智能材料,近年来在制动等工程领域有着广泛的应用.本文提出了搅拌型制动器模型的设计,通过试验确定了该制动器搅拌磁流变体时产生制动力矩的制动特性,并与常用的剪切型,磁流变体制动器作了比较.     

创新模具专业实践教学体系初探

实践教学是人才培养的关键环节,笔者就模具专业阐述了如何进一步推进校内模具专业实训基地建设、创新实践教学体系,从而有效提高学生的实践能力。     

磁流变液石油钻机辅助刹车实验研究

磁流变液钻机辅助刹车是一种基于磁流变技术的新型辅助刹车.通过对自制的辅助刹车模型进行实验研究,得到了制动力矩随叶片直径、叶片宽度、励磁电流、磁流变液磁性材料含量和转速变化的关系曲线,为以后磁流变液钻机辅助刹车的设计制造奠定了基础.     

基于分形几何理论的微气体轴承承载特性研究

为了研究微机电系统(MEMS)中气体轴承的流动特性,通过综合考虑分形粗糙表面与稀薄气体的耦合效应,推导出引入速度滑移边界的超薄气膜润滑雷诺方程,并使用有限差分法对其进行离散求解,数值分析了粗糙表面情况下不同参数对气膜压力分布、承载能力的影响,并与光滑表面的数值结果进行对比。结果表明:微尺度条件下,表面粗糙度与气体稀薄的耦合作用对压力的影响不可忽略,同时压力分布呈现一定的随机性;气膜厚度越小,表面粗糙度效应越显著,压力波动也愈强烈;台阶深度对光滑表面气膜压力几乎无影响;轴承间隙越小,转速越大,其承载力的相对变化幅度越显著。