基于空间光耦合系统的芯片温度传感器

研究了一种硅光子芯片空间光耦合系统,简化了集成光子芯片用光纤阵列耦合的方式,通过将1 550 nm附近波段的光通过空间光学系统,经光栅耦合器垂直耦合进入集成光子芯片,经过波导与微环谐振腔实现光学传感,采用多模光纤收集出射能量,并进行温度传感测试。实验结果表明,用波长探测方式,得到自由光谱范围（FSR）为0.85 nm,Q值为16 321的环形谐振腔直通端透射谱线。在温度传感测试中,其灵敏度达到127 pm/℃。通过进一步对比测试表明,空间光耦合与光纤阵列光耦合只在插入损耗方面有所差距,耦合系统可得到较好的温度传感测试结果。空间光耦合具有更换传感器芯片便捷,容易实现多通道测试等优点。     

辽河口水沙演变特性

辽河口水沙主要受涨潮流的落潮流的影响。文章介绍了涨潮流和落潮流的运动特性、悬沙分布、输移特性和平面演变以及对入海河道的影响。     

高速DWDM通信技术及进展

综述了高速DWDM(密集波分复用)系统中的关键技术,包括QPSK(四相相移键控)、8QAM(8进制正交幅度调制)和16QAM(16进制正交幅度调制)等新型调制格式、超低损耗光纤/拉曼放大和新型光集成器件,并分析、比较了这些关键技术对DWDM系统传输产生的不同影响。在此基础上,介绍了近年来DWDM大容量传输的一些成功试验。试验表明,这些关键技术有着广阔的应用前景。     

交通十字路口的PLC模糊控制

随着城市化进程的逐步加快,城市交通问题已经成为中国各大城市共同面对的难题。交通系统是一个随机性、模糊性和不确定性较强的复杂系统,采用不依赖精确数学模型的模糊控制方法设计交通控制系统,能较好地解决目前城市交通问题。另外可编程序控制器作为自动化系统的重要组成部分,可以较好的实现交通十字路口的模糊控制。基于PLC交通十字路口的模糊控制是以近端传感器和远端传感器记录的车辆数为输入量,以延时时间为输出量,采用离散量化等级的方法表示隶属度函数,最终通过最大隶属度法求取精确的控制量。本设计针对单个十字路口交通灯,以PLC为核心控制元件,构造合适的模糊控制器,根据实时交通状况决定延时时间,有效的解决交通流量不均衡、不稳定带来的问题。