中频感应淬火机研发与应用

本文主要介绍了钢轨中频表面感应淬火机的研制情况。应用表明:淬火机具有运行可靠、结构新颖、生产效率高、适用范围广等特点。     

汽车覆盖件焊装夹具设计参数库的开发

通过采用模块设计和参数化设计技术，研究车身薄板零件焊装夹具的定位特征和设计特征，建立汽车车身焊装夹具零件分类准则和相关设计准则，开发出汽车车身焊装夹具参数化零件库，为焊装夹具的设计提供有力支持。     

Sondex牵引器深度影响因素及校正

文章针对sondex牵引器在斜井或水平井爬行的过程中深度偏差较大的问题,通过对sondex牵引器工作原理的分析,设计了一套牵引器深度校正的方法,使测量误差满足测井的要求,提高了水平井测井工作效率,特别是在出沙严重的产出井,延长了牵引器的工作寿命.     

近水平煤层矿井主要大巷全煤布置方案选择

对我国目前矿井设计和开发广泛采用的近水煤层矿井主要大巷全煤布置方式进行了归纳、分析、比选,得出走向长壁与倾斜长壁不同开采系统较优的主要巷道布置方案结论.采用近水煤层矿井主要大巷全煤布置方式,能够大大减少岩石掘进工程,简化矿井巷道网络系统,缩短建井工期,提高劳动生产率,降低矿建投资.     

基于遗传算法的车身装配三维曲线匹配位置优化

在汽车白车身的装配过程中 ,往往会遇到两个具有复杂曲面轮廓的三维零件的装配位置优化问题 ,本文在采用遗传算法的基础上 ,通过构造适当的优化目标函数 ,提高优化求解的收敛速度 ,提高该算法的实用性。本文最后讨论了该遗传算法的具体结构和改进的算法     

浅谈T梁混凝土浇筑施工技术要点

近年我国桥梁的建设中，T梁是使用非常广泛的一种结构形式。本文结合工程实际，对T梁的模板及混凝土施工技术要点进行总结和介绍，以期能给进行类似工程施工的同行提供参考。     

线控转向系统软硬件容错研究综述

为了满足线控转向系统对安全性与可靠性的需求,通过列举线控转向系统的故障类型,介绍线控转向的软硬件容错控制方法,总结分析了国内外相关领域的研究工作,基于线控转向工程应用的需求性,对比几种容错控制方法在应用层面的优缺点。结果表明:硬件冗余技术可靠性高,但不能完全满足转向系统应用需求;无需硬件备份的软件容错技术使得线控转向系统结构简单,成本低,但可靠性不如硬件冗余技术。目前条件下,硬件冗余技术更加适用于处理线控转向电机故障,未来长期发展趋势是硬件冗余与软件容错技术互相结合。     

RMT和TMD—L在海拉尔油田的应用

随着油田的开发，地下情况日趋复杂，剩余油监测技术在油田开发生产的地位和作用显得越来越重要。RMT（ReservoirMonitorT001）和TMD—L是确定套管井剩余油饱和度的重要手段，因此利用好该技术，准确评价剩余油分布，实时地调整开发方案，对油田的开发生产、持续发展具有重大意义。文章简要地介绍了RMT和TMD—L，并通过海拉尔的一口井的实例论述了两个项目在海拉尔油田的应用。     

汽车覆盖件焊装夹具虚拟设计参数库的开发

汽车焊装夹具的设计直接影响到汽车车身的制造质量和开发周期 ,计算机辅助夹具设计技术逐渐得到重视。本文通过采用模块设计和参数化设计技术 ,研究车身薄板零件焊装夹具的设计特征和设计过程 ,建立了汽车焊装夹具设计分类系统 ,开发出基于实例的汽车虚拟焊装夹具设计参数化零件库。采用该系统将减少焊装夹具的静动态调试时间 ,提高夹具设计水平 ,缩短车身开发周期     

应用测井方法检测热造缝增产增注技术对套管的影响

热造缝增产增注技术可在近并带地层产生大量微裂缝,连通原生裂缝使近井带地层渗流能力大幅提高;还可以解除近井带地层污染物,达到增产增注的目的.文章简要介绍了热造缝增产增注技术及几种测井方法,通过对油、水井实施热造缝工艺前后进行测井数据对比,用事实论述了热造缝技术对套管影响.