消化吸收流水线制造模式管理 有效提高车间软实力

在认真分析技术引进转让知识的基础上,消化吸收其本质精神,结合车间实际情况,抓住制约车间发展的主要矛盾,突破一点,依托精细化生产组织、流水线制造模式,有效提高车间软实力。     

机车车体称重调簧新工艺研究

简要介绍了机车车体称重调簧单独进行的必要性及可行性,提出了相应的简化力学模型及算法。结合国内外相关资料,描述了机车车体称重调簧装置的基本结构。     

浅谈电力机车重防腐涂层体系的选择与涂装工艺

依据铁路重载电力机车运营的条件, 对重载电力机车重防腐涂装配套体系和重防腐涂装工艺及涂装质量进行深入的工艺性分析研究,并经过工艺试验的验证和实践运行的考验,满足了铁路重载电力机车制造和客户要求。     

机车车体称重调簧新工艺研究

简要介绍了机车车体称重调簧单独进行的必要性及可行性,提出了相应的简化力学模型及算法。结合国内外相关资料,描述了机车车体称重调簧装置的基本结构。     

检修机车腻子剥离剂开发

以酸和溶剂为主剂制备了系列铁路机车腻子剥离剂,研究了组分组成、浸泡时间和温度等条件对不饱和聚酯腻子质量保留率和压缩强度保留率的影响.结果表明:基于硝酸制备的腻子剥离剂去除效果更优,室温浸渍时间20～30 min后,腻子质量保留率最低为51.8％,压缩强度保留率最低为9.2％.     

电力机车空气管路管接头失效分析及改进

HXD2型电力机车在整车气密性试验和机车调试过程中出现空气管路管接头泄漏、松脱现象频次略增,问题比较严重。同车公司相关部门极为重视,积极分析原因,并采取了相应的改进措施,确保机车产品质量及运行安全。