压铸模早期开裂失效分析

成分偏析、淬火压力不够、冷速慢,以及截面改变处R角小是导致压铸模早期开裂的原因。采用固溶淬火＋高温回火,分级和等温淬火,回火后快冷,以及提高冲击韧度等措施,可延长其使用寿命。     

单相异步电动机电气和绕阻故障的检修

单相异步电动机离心开关故障可采用电阻、串入电流表检查法检修;启动继电器故障通过调节弹簧或更换等检修;电容器极间短路、两极开路和电容器失效检修;绕组接地、短路和断线的万用表检查法;零电阻探测法、电阻比较法确定短路和短路故障的检修。     

低合金铸铁、壳型铸造凸轮轴的技术要求

介绍了低合金铸铁凸轮轴的材质、金相组织、力学性能和熔炼、浇注的技术要求,以及壳型铸造凸轮轴造型、落砂工艺及装备。     

球墨铸铁曲轴的铸造缺陷分析及对策

曲轴是发动机的中心零件,常采用球墨铸铁材料生产,技术要求高,废品率高。球墨铸铁曲轴常见的铸造缺陷有球化不良、珠光体含量低、缩孔、缩松、石墨漂浮、反白口、夹渣和皮下气孔等。本文就其铸造缺陷形成原因作简要分析并提出一些防止措施,供大家参考。     

冷作模具失效分析及改进措施

冷作模具失效类型主要有过载失效、磨损失效、疲劳失效。可采用高碳合金钢材料经高温淬火并回火等热处理方式提高使用寿命。     

压铸模早期断裂失效分析

压铸模如出现早期开裂,可能原因是压铸模合金成分偏析、淬火压力不够、冷速慢、截面改变处过渡角小等。可采用固溶淬火+高温回火,分级和等温淬火,回火后快冷等方法,提高韧度,延长使用寿命;加热时严重过热致马氏体针和晶粒粗大,使滑块断口呈现准解理脆性断裂,应严格控制滑块热处理工艺操作;采用蒸气处理、离子渗氮、PVD、CVD表面镀膜、渗硼处理、喷涂润滑剂等措施可避免压铸模焊合及熔损失效破坏。     

球墨铸铁件低温冲击韧度不足的原因及其改善

球墨铸铁件低温冲击韧度不足的原因是缺口及其形状,化学成分中硅、磷、锰等元素的含量,各种金相组织的多少。熔炼球墨铸铁时控制化学成分,选用Mg6RE2的中镁低稀土球化剂,采用含Ba硅铁孕育剂,球化处理温度控制在1450℃左右,浇注温度以1350℃左右为宜。最佳的低温冲击性能的热处理工艺为:升温至880℃保温2.5 h,炉冷至720℃,保温3.5 h,再炉冷至600℃出炉。控制珠光体含量,确保基体组织中的铁素体量达到90%。     

曲轴气体渗氮后表面硬度偏低的挽救措施

曲轴气体渗氮后表面硬度偏低（58～60HRC）,按企业标准规定,应为废品.可将这些曲轴再进行一次第3阶段渗氯,使表面氮化物数量增多且细小弥散分布,以提高表面硬度（≥68 HRC）,使氮化层深度达到技术要求.     

三相异步电动机软启动的分析

近三十多年来,国外对晶闸管三相交流调压电路进行了广泛的研究,在工业应用领域得到广泛应用,在某些领域应用显示出独特的技术优势。文章对三相异步电动机软启动做了分析。     

汽车转向节中频淬火开裂及预防

汽车转向节中频淬火时,往往在轴颈端面的圆角部位发生开裂,是中频加热速度过快而在淬火区与非淬火区之间的过渡区形成拉应力集中所致。此外,由于孔堵塞致使圆角加热不足,或盲孔过热也会导致转向节开裂。降低中频淬火加热速度,清除孔内的堵塞物,盲孔口合理倒角可防止转向节中频淬火开裂的发生。