天然气发动机电控系统仿真研究

利用计算机仿真技术在电控喷射发动机上的应用,可以更好地提高燃气机乃至汽车的整体性能.该研究建立的天然气发动机模型是一个连续时间域的、平均值发动机模型(MVEM),根据采集的发动机台架试验数据,采用调节天然气发动机平均值模型内部的PID参数的方法来匹配试验数据与模拟仿真结果.计算机仿真获得的数据具有很好的精度,仿真模型获得的发动机工况点可以指导电控系统与燃气机的匹配.     

新型氧化铝纤维性能测试分析

对通过溶胶凝胶法制备出的新型氧化铝纤维性能进行测试与分析,主要涉及纤维的形态结构、物理性能和耐化学腐蚀性等,得出纤维的优势和不足之处,以期对纤维性能的改进和纤维产品的开发提供理论基础。