QTT天线轨道重力弯矩下多层多道焊角变形预测

QTT (Qitai radio telescope)天线轨道每段尺寸4 000 mm × 600 mm × 200 mm,进行多层多道焊拼接时,坡口与熔敷金属量大,角变形大. 为了预测与控制变形,通过轨道缩比模型的试验与有限元分析,验证了热弹塑性耦合模型的合理性,并在有限元模型中考虑了重力的影响. 同时为解决大型QTT天线轨道结构多层多道焊模拟计算量大的问题,增加了重力弯矩影响,对多层多道焊角变形预测公式进行了修正. 结果表明,对于大型QTT天线轨道结构,重力影响因素不可忽略,且添加重力条件提高了模型角变形预测精度,为新一代大型QTT天线轨道实际装焊提供了理论指导.     

马氏体不锈钢耐磨焊条及其性能

马氏体不锈钢具有高强度、良好的耐磨损性能以及一定的耐腐蚀性能。研制了一种马氏体不锈钢耐磨焊条,在低碳钢Q235上进行堆焊试验,分析堆焊接头的组织转变,并研究堆焊合金的耐磨性能。结果表明,该焊条具有良好的焊接工艺性能,堆焊层金属与母材结合良好,未出现裂纹等缺陷;堆焊层组织为板条马氏体+碳氮化物+少量残余奥氏体;碳氮化物沿马氏体基体和晶界析出,呈弥散分布,起到细晶强化和析出强化的作用;与母材相比,堆焊层金属的硬度和耐磨损性能明显提高,其磨损机制主要为显微切削和塑性变形。     

面向微组装单元的数字孪生同步方法及系统实现

为了解决微组装生产线数字化转型面临的数据处理难和设备信息化控制难的问题,设计了微组装生产线单元数字孪生系统架构,提出一种基于实时生产数据的四维融合模型孪生同步方法,从行为实时映射、状态实时映射和动作实时映射的角度对孪生同步进行了诠释,并对其关键技术——多源异构数据分类、清洗与解析和实时数据驱动四维融合孪生模型进行了详细阐述。设计并开发了原型系统,通过实例验证了所提方法的有效性,为实现微组装生产线数字孪生提供了解决方案。     

浅析高校校园物质文化

学校物质文化是学校文化的有形部分,是学校文化存在和发展的物质基础。本文通过分析大学物质文化的含义、类型、特征、功能等方面,进一步了解大学物质文化,从而更好的建设校园物质文化,发挥它的最大功能。     

SCR系统内部单通道流场及转化特性的数值模拟

为了进一步改善选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)系统内部通道的性能,本文利用计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)方法建立SCR系统的单通道模型。通过模拟结果与实验数据的比较,验证了单通道模型的有效性和准确性;通过改变SCR系统中单通道的形状,研究相同截面面积下不同截面形状对压力损失、速度均匀性、氮氧化物(NO_x)转化效率的影响。结果表明：在相对低速的条件下,三角形通道的NO_x转化效率较好,但压力损失较大,椭圆形通道速度均匀性最差。研究结果可以为优化SCR系统内部结构提供参考。