有色金属产业结构失衡原因浅析

近几年,我国通过加强和改善宏观调控,使国民经济逐步形成了市场基本稳定、经济适度快速增长的良好发展态势。但在总量平衡矛盾逐渐缓解,市场约束不断强化的情况下,经济结构存在的矛盾日益明显。在有色金属工业行业内出现的加工业开工严重不足;初级产品积压与高技术含量产品短缺并存;企业生产集中度低,规模不经济;经营困难,经济效益下滑等一系列问题,究其根源在于产业结构的不合理。 产业结构是指社会生产领域内各个产业部门之间及其内部不同层次所组成的结构系统,它包括量和质两方面。量的方面主要是指国民经济中各产业之间和各产业内部的比例关系,行业内部主要是指产品结构;质的方面主要是指国民经济中各产业之间和各产业内部的素质分布状态,它包括产业技术结构、产业组织结构和产业的关联方式。 导致产业结构不合理的原因是多方面的。既有     

不锈钢焊缝缺陷的超声相控阵扫描图像特征分析

采用超声相控阵检测方法对预制了夹杂和气孔缺陷的奥氏体不锈钢焊缝进行检测,分析了缺陷的相控阵图像与A扫描信号特征。试验采用的是超声相控阵扇型扫查方式,同时用深度定标方法对仪器参数进行了优化,对缺陷的位置及尺寸进行测量并获得了能够判断缺陷类型的图像特征和A信号特征。研究结果表明:超声相控阵方法不但适用于不锈钢焊缝的检测,且具备更大的检测范围及更丰富的检测信息;通过检测图像特征及相关的A信号特征能够对这2类缺陷的位置及类型进行有效评价。     

强夯置换法在淤泥地基处理中的应用

通过介绍强夯置换法的加固机理,以及该工艺在近海淤泥地基基础中的应用实例,阐述了强夯置换法处理淤泥地基的作用、施工工艺及其应用发展前景,检测结果表明,该法在近海淤泥地基基础中的应用非常成功。     

弹簧扁钢内部缺陷的分层超声C扫描成像技术研究

对弹簧扁钢的全厚度范围进行C扫描成像检测时,需以一定间隔调整焦点位置以确保检测精度。本研究测量了聚焦声束焦柱高度并分析其对C扫描图像的影响,提出了应用于弹簧扁钢全厚度C扫描成像检测的焦距调整法则。此外,通过分析C扫描图像的特征区域确定缺陷边界,并通过金相试验对其进行了验证。研究结果显示:根据焦柱高度确定焦距调整间隔可在提高检测效率的同时保证较高的检测精度,所提出的缺陷图像特征边界可用于精确测量缺陷尺寸;水浸聚焦超声C扫描成像方法可用于评价弹簧扁钢内部缺陷的尺寸及其分布。     

直叶片构造液力缓速器的设计与制动性能分析

针对传统液力缓速器的轴向倾斜叶片、封闭式循环圆、进出水口外流道等结构制造工艺复杂的问题，提出一种直叶片构造双循环圆液力缓速器的新结构，简化了制造工艺。通过建立数学模型，并运用计算流体动力学技术进行仿真求解，得到了缓速器的制动扭矩变化规律，最后通过台架试验进行了验证。结果表明：新型液力缓速器与传统液力缓速器的制动扭矩变化规律基本一致，在缓速器转速为1 750 r/min时制动扭矩可达到1 490 N·m，数值计算与试验制动扭矩的变化规律吻合较好，最大误差小于12%，证实了理论计算的可靠性，其制动性能基本能够满足车辆对制动扭矩、制动稳定性的要求。     

房屋结构顶层砖墙裂缝的分析与控制

分析框架结构顶层墙顶水平裂缝及框架结构和砖混结构顶层墙端顶斜裂缝、窗洞脚水平裂缝的起因,并提出控制这些裂缝的计算和构造措施。     

电磁液冷缓速器制动性能

针对电涡流缓速器制动力矩热衰退严重的问题,提出了一种基于横向磁通的转子内嵌式电磁液冷缓速器,研究了其结构特点和工作原理,根据其涡流分布规律,利用电磁学原理推导出了缓速器制动力矩计算公式,得到了缓速器制动力矩与转子尺寸、凸极形状、定子材料、励磁电流及转子转速等参数之间的关系,并通过试验验证了制动力矩计算公式的正确性.最后对该电磁液冷缓速器进行了空损力矩试验和制动力矩热衰退试验.试验结果表明,该电磁液冷缓速器结构合理,功率密度高,持续制动热衰退小.     

地下室外墙砼收缩裂缝的综合控制

近年来,随着福州经济的发展,高层建筑在工程建设中占有的比例越来越大.受设计基础埋深理论及使用功能要求的影响,高层建筑多配有不同规模的地下室结构,而且为了尽量利用地下空间,地下室单层面积往往较上部工程的单层面积更大.地下室外墙多数设计为超长结构,这成为地下室外墙裂缝产生的一大诱因.     

钼酸铵与LaHY固相反应机理

采用TG-DSC技术研究了钼酸铵和LaHY在空气气氛中的失重行为,考察了钼酸铵与LaHY的固相反应机理,用XRD、BET和NH₃-TPD对其物相结构、比表面积和表面酸性进行了表征。结果表明,（NH₄）₆Mo₇O₂₄·4H₂O分解产生的表相Mo物种借助固相反应以金属-氧簇定位在LaHY分子筛体相笼中形成nMoO_x·LaHY单相复合体,引起分子筛的晶胞收缩,晶胞参数a₀减小,比表面积下降。制备的nMoO_x·LaHY较相应LaHY分子筛的弱酸中心变化较小,中强酸中心增加,强酸中心略有减少,总酸量增加。以质量分数为0.6%的二苯并噻吩/正癸烷溶液为模型反应物,评价了制备的nMoO_x·LaHY催化剂的加氢脱硫性能。负载Mo质量分数为5.0%制得的nMoO_x·LaHY催化剂在反应压力4.0 MPa,反应液时空速20 h^-1,H₂/原料液体积比500:1的实验条件下,290℃和310℃的二苯并噻吩加氢脱硫转化率达到了56.38%和88.79%,较相应负载Mo质量分数为20.0%制备的MoO₃/Al₂O₃催化剂分别提高了约12个百分点和28个百分点,表现出了较高的二苯并噻吩加氢脱硫反应活性。     

优化投资项目管理的思考

存在的主要问题 目前一些有色企业投资项目的收益与预期目标相差较远,投资活动不仅没有增强企业发展的后劲,反而加重了债务负担。一是企业对项目投资决策前期准备工作投入较少。企业在项目的可行性研究中普遍存在信息量少、证据匮乏、分