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1.
锻铝炮弹引信体的形状复杂 ,上部为厚 2 2mm的Φ30mm圆形法兰 ,下部为带不对称异形体的小圆柱体 ,还有一具有直边和弧线的复杂轮廓 ,内孔深 9 6mm ,开口朝向法兰底部。锻铝炮弹接螺的外径为Φ2 8mm ,底厚 6mm ,上部有两块互不相连的不规则凸起。该 2零件原为某兵工厂的产品 ,采用数控加工生产 ,因为机械加工难度大 ,生产率不能满足有关部门对产品的数量要求 ,昆山精密模具标准件公司在接到这项任务后就组织有关科技人员进行技术攻关 ,奋斗多目 ,终于在 2 0 0 1年 12月利用普通锻压设备挤压成功该 2零件 ,满足了兵工部门的生产要…  相似文献   
2.
转向螺杆是汽车转向系统中的一个非常关键的部件,其产品质量的好坏直接决定着汽车转向的可靠性及安全性。1.工艺分析此转向螺杆的现行生产工艺(见图2)  相似文献   
3.
介绍了大客车车身骨架端头成形工艺及模具设计。简要叙述了模具的工作原理及模具工作过程中各参数的变化情况。  相似文献   
4.
5.
国内新型结构冲压模的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
实际生产中,某些产品的成形往往需要冲裁方向或拉深方向与冲压设备滑块的运动方向垂直或成一定角度,这时可以采用楔块模结构将冲压设备的滑块方向转换成需要的加工方向。尤其在冲压复杂工件时,这种楔块模结构就显得特别重要。而我们在设计模具时,只需在原模具的基础上增加一个楔块机构就可以同时实现多种工序,既减少了模具数量,也减少了模具零件总数。而且还缩短了模具制  相似文献   
6.
本刊讯昆山精密模具标准件公司组织科技人员进行技术攻关,成功地利用普通锻压设备挤压出了锻铝炮弹引信体和锻铝炮弹接螺。锻铝炮弹引信体形状复杂,上部为厚2.2mm、直径30mm的圆形法兰,下部为带不对称异形体的小圆柱体,还有一具有直边和弧线的复杂轮廓内孔,深9.6mm,开口朝向法兰底部;锻铝炮弹接螺外径28mm,底厚6mm,上部有两块互不相连的不规则凸起。这两个零件为某兵工厂的产品,原采用数控加工生产,机械加工难度大,生产率低,不能满足产品的数量需求。两个零件的挤压成功,满足了兵工部门的生产要求,受到有关部门的…  相似文献   
7.
金属复合成形技术的新进展   总被引:5,自引:0,他引:5  
介绍金属复合成形技术 ,如铸锻、半固态压铸 +锻造、半固态 (锻造 /挤压 /轧制 )、条料铸轧、喷射 +(锻造 轧制 /挤压 )、浸渍拉深 /浸渍锻造 /浸渍轧制等  相似文献   
8.
本文介绍了一种6061铝合金LED灯具底座芯棒温挤压成形工艺。此工艺较原机械加工工艺节省原材料64%,节省数控加工时间50%以上,产品成本大幅降低,提高了在国际市场的竞争力。  相似文献   
9.
主要介绍了花键挤压的优点和国内花键挤压成形技术现状,展示了国内已经在研发生产的矩形花键和各种渐开线齿形花键,如摩托车起动机构主轴和副轴,农用车、轿车、微型车半轴和汽车变速器传动轴等,花键的材料有20Cr,20CrMo,45钢,40Cr,42CrMo,Gr15钢和不锈钢。最后叙述了应该大力研究花键轴在轴向挤压时,挤压坯料的硬度、挤压温度、挤压模入模口半锥角、模口圆角、凹模模口轮廓形状等参数与挤压成形的关系。  相似文献   
10.
70型汽车空调AL6061铝合金高压汽缸温挤压成形工艺   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用温挤压成形技术对铝合金汽车空调高压汽缸体进行精密温挤压成形加工,其挤压件表面粗造度Ra可以达到0.8~1.6。尺寸精度高,尺寸一致性好,完全满足汽缸体的技术要求。同时温挤压成形的汽缸体由于无砂眼、气孔、裂纹和折叠等缺陷,大大提高了缸体的使用寿命。  相似文献   
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