步行机械与水田步行机耕船

在松软地面上,仿生步行机械的越野性能显著优于常规人工车辆,本文纵观了目前国内外对步行机械的研究状况,结合我国水田行走机械——机耕船驱动叶轮存在滚动阻力大、效率低的问题,提出了一种新的水田非常规行走机构——步行机耕船。并对它作了运动学和动力学分析,列出了牵引平衡和功率平衡方程式,由于它可保证叶片型脚完全地垂直入出土,预计动力性能将会有所改善。在其它性能指标方面亦作了广泛的分析比较。     

VWWJ—19／7．8型无基础无油润滑空气压缩机减振系统设计计算

本文导出了无基础V型活塞式空气压缩机振动的力学模型，阐述了减振系统设计计算的基本问题，本文涉及的一般理论和方法，也适用于其他动力机械的减振设计计算。     

神经网络专家系统在发动机故障诊断中的应用

将神经网络与专家系统相结合形成了神经网络专家系统，其核心部分采用BP神经网络．以发动机为诊断对象，获取故障数据后，采用3层BP神经网络模型对网络进行训练，经过几种不同网络参数的对比后，设定了合理的网络训练参数，训练后获得了期望的误差值0．01，并采用VB6．0软件设计了专家系统的人机交互界面，为专家系统在发动机故障诊断中的应用提供了有益的参考．     

束线机旋转绞弓许用转速的确定方法

束线机在高速运转时，绞弓除受预应力作用外，主要还受旋转离心力的作用，从而引起绞弓的断裂。本文用变形能法对绞弓旋时的受力作用了分析计算，给出了绞弓工作时的最大许用转速的计算方法。所述方法对于绞弓的设计计算具有实际意义。     

VWWJ—19/7.8型无基础无油润滑空气压缩机减振系统设计计算与振动测试分析

导出了VWWJ—19/7.8型无基础无油润滑空气压缩机的振动力学模型,进行了程序计算和振动测试。结果表明,机器的减振性能良好,计算与实测结果相近。文中所述理论和方法亦适用于其它动力机械的减振设计计算。     

速度对扇形可倾瓦推力轴承润滑性能的影响研究

采用数值分析方法研究速度对扇形可倾瓦推力轴承润滑性能的影响,分析速度对最小油膜厚度、最大油膜压力、最高油膜温度、功率损失和流量等参数的影响规律,得到了速度与扇形可倾瓦推力轴润滑参数的关系。结果表明:最小油膜厚度在一定的速度范围内随速度呈线性变化,且随着速度的增加而增加;最大油膜压力随速度的增大产生波动性变化,但最终逐渐稳定到某一具体值;随着速度的增加温度升高;瓦功耗和瓦流量随速度的增加基本上呈线性增加变化。     

切土部件与土壤相互作用的粘弹塑性有限元分析

采用粘弹塑性帽盖模型 ,对土方工程机械切土部件与粘性土壤的相互作用过程作了有限元分析 ,并作了室内试验验证。结果表明 ,计算值与实测值相当一致 ;切削阻力与切削速度成正比关系。该模型可用于切土部件设计参考。     

TRIZ理论在汽车设计中的应用研究

TPIZ理论是一种创新性解决方法,正成为各行各业研究和应用的热点.通过对TPdZ的基本概念、理论基础及主要方法和工具的介绍,结合现代汽车设计理念,寻找两者相结合的创新设计思路.     

圆柱蜗杆传动优化设计

蜗杄传动具有结构紧凑、工作平稳、传动比大、噪音小等特点,在机械工程中应用很广。但蜗杄传动设计相当复杂,所涉及的参数较多,且参数的合理选择对机械的性能影响很大。采用传统的设计方法,不仅工作量大,而且不易得到最优设计结果。本文以标准普通圆柱蜗杄传动为例,建立了优化设计数学模型,采用伸缩保差优化算法,用FORTRAN 77语言编制了计算程序,取得了满意的计算结果。 一、数学模型 在传动比i、蜗杄轴上的输入功率P_1及转速n_1一定的条件下,标准圆柱蜗杄传动可选用蜗轮齿数Z_2、模数m和蜗杄直径系数q作为设计变量,即有 (1) 目标函数可根据设计要求选择某项技术指标如中心距a并对其极小化,即有 (2) 约束条件有 1)为防止根切并保证轮齿有一定的强度,蜗轮齿数应取[1] 27≤z_2≤80 (3) 2)考虑传动效率和加工制造条件,蜗杄头数一般应取[1] 1≤Z_1≤4 (4) 3)考虑蜗杄刚度和传动效率,蜗杄直径系数一般应取[2] 8≤q≤16 (5) 4)为避免蜗杄传动失效破坏,应按下式验算接触强度和弯曲强度[1]。 (6) (7)