Two-Dimensional h-Version Adaptive Remeshing Refinement of FEM

Ｔｗｏ－Ｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｈ－ＶｅｒｓｉｏｎＡｄａｐｔｉｖｅＲｅｍｅｓｈｉｎｇＲｅｆｉｎｅｍｅｎｔｏｆＦＥＭＬＩＡＮＧＹｉｎｇｃｈｕｎ；ＧＵＯＴａｉｙｏｎｇ；ＣＨＥＮＳｈｉｊｉｎ；ＳＵＮＪｉｎｇｍｉｎ（梁迎春）；（郭太勇）；（陈时锦）；（孙靖民）...     

多晶体纳米切削的分子动力学仿真研究

分子动力学方法是探索纳米级机械加工机理的有力工具。这里运用分子动力学方法对人工构造的多晶体材料———多晶硅的纳米切削进行了三维仿真,采用了最适用于碳族材料的Tersoff势函数来描述工件上的硅原子、刀具上的碳原子及他们之间的相互作用。材料模型中包含了点缺陷、线缺陷、不同晶向及晶界等在多晶体材料中出现频繁的典型结构。通过对结果的分析,使我们对多晶体的纳米切削机理有了新的认识。     

结构优化设计中的优化准则法

在工程结构设计中,通常要保证结构的性能要求,另外希望尽量减轻结构的重量和减少材料消耗。结构设计问题可以归结为: 式(1)中,f()为结构的重量或体积,g()为结构的性能约束。因为一般性能约束为结构固有频率约束和结构在外载作用下的静态变形约束,故在此取为不等式约束。在求解式(1)表示的问题时,必须能够明确地分析出结构在设计点的性能及结构对于设计变量的响应,这样在结构优化设计过程中的大部分时间是用     

台式超精密车床关键部件结构设计

随着系统小型化已不断的成为一种趋势,微小精密零部件在很多领域都显示出越来越广阔的应用前景.目前,多数微小精密零部件都是由大型超精密机床加工的,由于大型超精密机床成本高,并难以控制其外界环境,使得其加工成本很高,因此,研制了台式超精密车床.本文介绍了该车床关键部件的设计,包括空气主轴、进给机构、快速伺服刀架等.该机床精度达亚微米级,不仅促进了微小型产品的制造与研究,而且加速了制造业的发展.     

应用PDM技术的企业集成框架

PDM技术的出现为不同的应用之间进行信息的自动传递和交换提供了-条有效方法和途径.本文介绍了产品数据管理技术的起源、体系结构及其功能,讨论了其在企业应用集成中的作用.提出了基于PDM的CAD/CAPP CAM集成框架.     

参数优化方法在轻质反射镜结构设计中的应用

介绍了一种对反射镜轻量化结构进行优化设计的方法。利用ANSYS软件对采用扇形开口孔轻量化的某遥感器主反射镜建立参数化结构模型,将对反射镜力学性能影响较大的某些结构参数如镜体厚度、扇形孔的位置、尺寸等指定为优化设计变量,根据反射镜的加工和装配工艺合理地确定这些结构设计变量的可行域,运用ANSYS优化设计模块提供的零阶优化方法对镜体结构进行了优化设计。力学分析表明,经过优化后的反射镜结构相比于原设计方案轻量化程度更高,静力学性能更好。     

超精密车床进给伺服系统的复合控制设计

超精密车床在非球曲面以及超光滑表面的加工中具有广泛应用.将超精密车床进给系统设计成为具有电流环、速度环和位置环的三环伺服系统结构,并根据实际伺服特性,在位置环上设计了具有速度/加速度前馈补偿的半闭环复合控制策略.通过实验数据的比较,显著提高了进给伺服系统的控制精度,减少了跟踪误差.     

多晶硅的纳米切削的分子动力学仿真研究

分子动力学方法是探索纳米级机械加工机理的有力工具。这里运用分子动力学方法对人工构造的多晶体材料——多晶硅的纳米切削进行了三维仿真，采用了最适用于碳族材料的Tersoff势函数来描述工件上的硅原子、刀具上的碳原子及他们之间的相互作用。材料模型中包含了点缺陷、线缺陷、不同晶向及晶界等在多晶体材料中出现频繁的典型结构。通过对结果的分析，使我们对多晶体的纳米切削机理有了新的认识。     

液压摆角铣头系统的故障树分析及可靠性改进

可靠性是液压摆角铣头系统性能的一项重要指标,故障树分析法可以帮助设计者及早发现设计中可能存在的问题和缺陷,对于制定设计改进方案、提高产品的可靠性水平具有现实意义.本文建立液压摆角铣头系统可靠性模型,通过故障树分析找出系统的相对薄弱环节,并提出提高机床系统可靠性的措施,获得了良好的效果.     

基于面域功率谱密度的金刚石车削相对振动辨识

在金刚石车削中,刀具与工件之间的相对振动会在加工表面上生成具有某种规律性的特征,并恶化表面质量.本文仿真了振动影响下的金刚石端面车削表面的成型,并研究了刀具与工件之间的相对振动对表面形貌的影响.传统的二维轮廓方法并不适用于整个表面特征的分析,只能采用径向、周向和进给螺旋方向的轮廓进行联合分析.采用由二维快速傅里叶变换推导得到的面域功率谱密度函数可以一次性描述加工表面的形貌,并依此形成了一种根据表面数据分析辨识刀具与工件之间相对振动的系统方法,拓展了面域方法在加工表面分析上的应用.最后,通过金刚石实际车削表面的分析验证了该方法的有效性.