基于ANSYS的单柱凸轮机构抽油机井架有限元分析

单柱凸轮机构节能式抽油机是一种采用双螺旋往复机构的无游梁抽油机,通过单柱双向螺旋凸轮柱自动换向,抽吸过程抽油泵活塞运动绝大部分时间为匀速运动,所以惯性损失较小,从而达到节能降耗并提高效率。应用ANSYS软件对抽油机的主要结构件——井架进行了静力学和模态分析,为单柱凸轮机构节能式抽油机的结构设计提供了理论参考依据。     

应用线性规划和目标规划合理配棉的初步试验

线性规划(简称L P),是根据现有生产条件求得最优方案的有效方法,在决策和管理中能够解决许多问题,如生产任务安排,配料,设备人力分配,运输调度等,应用到配棉上也是可行的。但就目前来看,它还存在一些缺点:例如,如果当     

等离子喷涂Al_2O_3熔滴铺展形貌分析

研究碰撞速度、粒径、前铺展层、雷诺数、粗糙度以及接触热阻等因素对熔滴铺展形貌的影响规律,建立了Al_2O_3熔滴铺展过程的数学模型。通过FLUENT进行数值模拟,采用专用装置收集粒子,通过SEM分析涂层形貌,结合计算结果分析各因素对铺展形貌的影响。结果显示:随熔滴直径和速度增大,铺展的边缘出现断裂,形成飞溅。前层铺展的凸起阻碍后面的熔滴铺展。随雷诺数增大,熔滴形貌从不飞溅过渡到飞溅。当oh0.2时,熔滴飞溅的临界值为Re470±10;当oh0.2时,熔滴飞溅的临界值为We1.35×10~4±100。接触热阻增大,飞溅现象显著。基体表面粗糙度增大,铺展程度降低。     

螺柱焊接的缺陷分析及改善

<正> 螺柱焊是重卡白车身批量生产采用的重要焊接方法,在生产过程中螺柱的焊接质量和强度直接影响着驾驶室总成的质量,改善螺柱焊接过程中的缺陷,对于提高驾驶室产品质量和生产效率尤为重要。     

基于过滤补液方法的新型油气集输橇装置研制与应用

由于安塞油田常规转油站点,采用气液分离输送,传统工艺流程设备设施多,维护工作量大。针对这一问题,研制新型集输装置,此装置的创新设计是当流经混输泵的气液比比例高时,后置分离稳流器开始自动给混输泵补液,直到满足混输泵的气油比要求,最后经防结蜡装置处理管壁结蜡。新型油气集输橇具有自动化高、工艺性强等优点;实时监控系统运行参数及设备状态,并具有远程控制终端,相比于其他混输设备能实现无人值守状态下系统流程的自动切换,保障系统在超压、有害气体超标等异常工况下自动调整流程,解除故障。在王南作业区开展试验与运行结果表明：智能油气混输装置现场安装运行后满足混输需求,实现了输送纯液、输送纯气、油气混输、等模式。     

电缆防喷管的模块参数化设计

针对系列化电缆防喷管设计效率低下,提出以Solid Works为二次开发平台,结合VB语言和Excel类型库,对电缆防喷管进行模块参数化设计。实践证明,在设计图纸阶段,模块参数化设计可以帮助设计人员方便快捷准确地完成设计任务,提高效率140倍以上。很大程度上节省了人力资源和缩短了生产周期,从而降低生产成本。     

整包组合法电子计算机选优配棉

应用目标规划配棉,经过多次上机验证,可以在保证质量的前提下,使成本降低到较优的水平。为了便于实际应用,在建立数学模型的依据上我们进一步做了探讨,经过试验初步肯定用原棉检验资料可以代替单唛试纺资料。当前目标规划电子     

新型棘轮换向长冲程擅油机设计

设计的新型棘轮换向长冲程抽油机采用棘轮自动换向变速箱,通过棘轮和换向系统实现变速箱输出轴的正反向旋转,进而实现抽油机的上、下冲程;采用塔架结构实现长冲程采油;平衡系统采用天平式平衡原理设计,并进行了力学分析。现场试验表明,该抽油机能大幅度降低能耗,对油田节能增效将产生重大的影响。     

粒子群算法在抽油机装配序列规划中的应用研究

在石油机械的产品的装配过程中,此类机械产品的装配顺序优化具有多目标和非线性的特点,针对传统算法在该问题求解上的不足,以及根据此类产品实际的装配规划问题的特点和要求提出一种新的通过粒子群优化算法进行抽油机的装配顺序优化。该方法重新定义了微粒的位置和速度以及相关的各种操作,综合考虑零件装配几何性、装配稳定性以及装配方向改变次数等信息对装配序列的影响,建立了适应度函数,并对装配序列进行了优化。以抽油机产品的装配为例,验证了技术的有效性。     

环氧树脂应用于绝缘类零件的浇注模设计

分析了环氧树脂绝缘零件的成型工艺,介绍了模具结构设计的要点,采用循环冷却水系统控制模具温度,还设计了一种加压装置,使得制件的力学性能与致密性大大提高。