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并联型有源电力滤波器直流侧电压分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解决并联型有源电力滤波器(SAPF)直流侧电压传统控制存在超调量静差较大的问题,针对并联型电力有源滤波器直流电容平均电压与纹波电压的变化规律进行了深入分析.提出了一种基于电流分解的有源电力滤波器的直流侧电容电压波动算法,导出了相应的电压纹波估算的表达式,进而导出直流侧电容容量与电压纹波的关系.同时通过由能量PI控制取代传统的简单PI控制,经过PI参数校正,将原来非线性较强的控制系统进行线性化,减少了非线性因数的影响.仿真结果证明系统具有良好的控制效果.说明了直流侧电容电压纹波取决于被补偿电流的谐波分布以及电容值,按照整定的PI控制器参数,扩大了PI控制对于系统运行状态变化的适用范围,同时超调量和静差也有很大的改善. 相似文献
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多层循环式立体车库控制核心的研究——从PLC到DSP的升级 总被引:3,自引:1,他引:2
立体车库是解决现代城市交通堵塞和停车难问题的重要途径之一。本文在综合了大量文献的基础上对多层循环式立体车库的结构和运行原理进行了分析,将DSP(Digital Signal Processor)和PLC(Programmable Loslc Controller)成功地应用于多层循环式立体车库中,将两种控制核心的优势和劣势做出了详细的比较,提出了立体车库在控制技术上存在的问题,并对立体车库未来的控制核心做出了预测。随着DSP技术的不断发展和完善,立体车库在控制性能、生产成本、运行费用上必将有更大的突破。 相似文献
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智能化立体车库存取车优化控制策略的研究 总被引:6,自引:1,他引:5
文章通过对智能化立体车库的研究,阐述了中国目前发展立体车库的重要性,介绍了目前应用较广的几种立体车库。主要比较分析了两种典型的立体车库的存取车优化控制策略,即选取不同的目标函数一时间和能耗,建立他们的存取车优化控制策略并对其仿真结果进行分析,进而说明目前对存取车优化控制策略的研究现状及其在立体车库中的重要性。最后简要介绍了目前大多数立体车库所采取的控制系统——可编程逻辑控制器(PLC)在立体车库中的应用,并指出数字信号处理器(DSP)在立体车库的应用终将取代PLC的趋势。 相似文献
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基于GPRS远程监控系统的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
远程监控系统在工业控制领域中有着十分重要的意义。在许多工业场合,尤其是对于一些分散的、无人值守的现场,需要对数据进行定时采集从而进行监控。但随着通信技术的发展,原有的有线远程监控系统已经日益不能满足多方面的要求,因而需要成本更低,通信质量更好的通信方式。因此,提出了一种基于GPRS(General Packet Radio Service)的无线远程监控系统。首先研究了基于GPRS的无线远程监控系统的基本架构;其次解决了数据中心接入Internet的两个关键技术—动态域名和端口映射;最后提出了国内外基于GPRS的远程监控系统的应用情况以及发展趋势。 相似文献
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