电火花沉积非晶合金涂层的耐腐蚀性能研究

利用电火花沉积技术在45钢表面制备了Ti13.8 Zr41.2 Cu12.5 Ni10 Be22.5非晶合金涂层,通过中性盐雾试验对比了45钢基体、非晶合金涂层2种样品的耐腐蚀性能,并对其腐蚀增重和腐蚀形貌进行了测量与分析.结果表明:随着腐蚀时间的延长,2种样品的单位面积腐蚀增重均增大,经96 h中性盐雾腐蚀后,45钢...     

废镁铬砖加入量对镁质浇注料性能的影响

将回转窑烧成带废弃直接结合镁铬砖经过处理后,制成废镁铬砖再生料,用它替代镁质浇注料中的镁砂原料.文章研究了废镁铬砖的加入量对镁质浇注料性能的影响.结果表明:经过一定工艺处理后的废镁铬砖满足掺入要求,并且随着废砖加入量的增加,试样的烘干、高温和中温耐压强度、抗折强度、体积密度均逐渐增大.实验证明加入量为37%时,其性能指标接近对照试样,并对高温烧后试样进行了SEM及XRD分析.     

利用DSP和CPLD增加数据采集的可扩展性

通过一个具体的例子阐明了利用CPLD实现接口,使得DSP可以通过这个接口将多个外部模拟通道映射到其I/O设备空间进行访问,大大增强了DSP访问外设的能力,提高了整个系统数据采集的速率,同时为外围设备的扩展提供了有效的新途径。     

废镁铬砖细粉的加入对镁质浇注料烧结性的影响

将水泥回转窑烧成带废镁铬砖经处理后制成细粉料,用它代替镁质浇注料中的镁砂原料,研究了废镁铬砖细粉的加入对SiO2微粉结合镁质浇注料烧结性的影响.结果表明:加入适量的废镁铬砖细粉对于提高镁质浇注料的烧结程度和强度均有作用 ,但加入量不能太多.本实验条件下加入量为8%时,其烧结性能良好.对高温烧后试样的SEM及XRD分析可知,由于废镁铬砖细粉的加入而生成的尖晶石固溶体是促进镁质浇注料烧结、增加其结构致密性的原因.     

一种新型消隙传动装置在机床上的应用

介绍了几种蜗杆消隙结构在机床上的应用,提出了一种新型的双蜗杆直齿轮消隙装置,并分析了其在机床上应用的优势。     

一种阻燃隔热复合功能涂层性能研究

为提高航空发动机推重比、效率以及有效载荷,钛合金工程应用技术在发动机多部件的设计与研制中得到重视。针对钛合金极易发生的"钛火"问题及承受高温特性不能满足特殊零部件设计要求,开展具兼具阻燃与隔热性能的复合功能涂层十分必要,德国MTU航空发动机公司(MTU Aero Engines GmbH)开发出具有阻燃、封严性能的复合功能涂层,已经应用于航空发动机的压气机叶片和机匣,并取得了良好的效果。本文采用微弧脉冲离子表面改性技术与高能等离子喷涂工艺制备了具有阻燃特性的Ti_(40)Zr_(25)Ni_3非晶材料层和具有隔热特性的YSZ隔热一体化复合功能涂层,重点研究了该复合功能涂层的隔热能力、阻燃特性以及结合强度等关键性能。试验表明,采用微弧脉冲离子表面改性技术与高能等离子喷涂工艺制备的Ti_(40)Zr_(25)Ni_3非晶材料阻燃层与YSZ隔热复合功能涂层具有较高的结合强度,平均结合强度达到36.3MPa;阻燃改性层与基体间的界面存在微冶金结合的特征大大提高了涂层使用的可靠性;当正面火焰温度为达到600℃时,制备有复合功能涂层试样平均隔热温度达到了70℃;无复合功能涂层的试样在350℃条件下即发生燃烧现象,而制备有阻燃、隔热复合功能涂层试样在750℃条件下仍然具有良好的阻燃能力。     

铬矿对镁质浇注料性能的影响

在以8～5mm(18%,质量分数,下同)、5～3mm(18%)、3～1mm(22%)的97高纯镁砂和≤1mm(12%)的97电熔镁砂为骨料,≤0.088mm(20%)的97电熔镁砂,SiO2微粉(2%),α-Al2O3微粉(5%),亚白刚玉粉(3%)为基质细粉,六偏磷酸钠等为复合分散剂的镁质浇注料基础配方中,分别用5%、8%、15%的铬矿砂(0.833～0.178mm和≤0.088mm的混合料)等量替代≤0.088mm的电熔镁砂制成不同铬矿含量的镁质浇注料试样。分别测试样经110℃24h、1100℃3h和1550℃3h处理后的线变化率、显气孔率和抗折强度,并利用SEM和EDX分析1550℃3h处理后试样的显微结构。结果表明:(1)镁质浇注料中加入适量的铬矿,有利于提高方镁石晶粒间的直接结合强度,使材料抗折强度提高,显气孔率下降;适量微裂纹的产生有利于浇注料抗热震性的提高。铬矿的适宜加入量为5%～8%。(2)SEM和EDX分析表明,试样经1550℃3h处理后,铬矿和镁砂呈相互扩散,并脱溶出二次尖晶石,增强了晶粒间的直接结合程度,从而有效地提高了镁质浇注料的力学性能。     

煤油中电火花沉积钛合金表面改性层性能研究

分别在氩气、煤油保护下,在TA32钛合金表面制备电火花沉积改性层,并对改性层的厚度、硬度和残余应力等进行测试分析。结果表明,氩气保护下制备改性层最大厚度为37.7μm,煤油保护下制备改性层最大厚度为98μm;煤油保护下制备改性层最高硬度值可达502.06HV0.2,氩气保护下制备改性层最高硬度值可达518.33HV0.2;氩气保护下制备改性层的残余应力为拉应力,最外侧的残余应力达到133MPa,而煤油保护下制备改性层的残余应力为压应力,最外侧的残余应力达到-91.2 MPa。通过在煤油保护下制备改性层,实现了残余应力从拉应力向压应力的转变,为钛合金在航空航天、军事等领域的应用提供了一定的理论依据。     

解析电气试验安全技术的操作流程

电力事业的迅速发展,电网建设不断扩大,电气自动化工作的效率得到了显著提升。电气试验工作作为电气运行维护过程中不可或缺的一份子意义非凡,试验安全应受到高度重视。为了保证试验流程的安全运行,操作流程中应注意安全技术的灵活运用。作为电气管理人员也要把安全作为一项工作常抓不懈,根据试验结果可灵活调整作业计划,从而保障电力生产的持续进行。本文首先探讨了电气试验安全技术的重要性,阐述了电气试验安全技术的具体操作流程,希望对后续工作开展有所帮助。     

基质中Al2O3/SiO2对高铝矾土-莫来石-碳化硅质浇注料性能的影响

研究了基质中Al2O3/SiO2对高铝矾土-莫来石-碳化硅质浇注料的组成和性能的影响.借助SEM、EDX和XRD分析了浇注料的显微结构及晶相组成.实验结果说明掺人适当比例的氧化铝微粉(a-Al2O3)、亚白刚玉细粉(＜0.074 mm)和氧化硅微粉,使细粉中Al2O3/SiO2比达到2.74左右,有利于系统中原位合成莫来石的反应生成,能较好的改善浇注料的性能,尤其是力学性能.