氮气流量比对CrN涂层结构及摩擦磨损性能的影响

采用直流磁控溅射技术在不同氮气流量比下在YG6基体上制备CrN涂层,通过X射线衍射仪(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)及能谱仪(EDS)分析涂层相组成、涂层形貌与涂层元素成分,利用数字式显微硬度仪、划痕仪测定涂层硬度与涂层结合力,在摩擦磨损试验机考察涂层摩擦学性能。结果表明:氮气流量比(氮气流量占气体总流量的比例)为20%、30%时,CrN/YG6涂层结构相对疏松,呈柱状生长;氮气流量比为40%、50%时,CrN/YG6涂层结构较致密,呈三角颗粒状生长;随氮气流量比增大,涂层硬度先增大后减小,当氮气流量比为40%时达到最大值HV1 752.5;CrN涂层的摩擦因数随氮气流量比的增大变化不大,但磨损率先增大后减小再增大,当氮气流量比为40%时达到最小值2.03×10~(-8)mm~3/(N·mm)。研究表明,当氮气流量比为40%时,所制备的CrN涂层具有良好的综合性能。     

基于相似原理放大叶片对轴流通风机性能的影响

根据叶轮机械相似原理,以某轴流通风机动叶可调为研究对象,采用流体商业软件NUMECA,对其不同动叶叶片大小和不同安装角下的内部流场进行模拟,并将各种情况下的等熵效率和全压进行了比较。结果表明,随着动叶安装角的变化,改变动叶叶片的大小,对风机的等熵效率和全压都有很大的影响;其中,放大动叶叶片对风机等熵效率的改变,随着动叶安装角的变化表现得越来越明显;减小动叶安装角,并同时放大动叶片,能得到较高的等熵效率,但全压有所降低。     

塑料管材优劣的鉴别方法

管材质量有问题大多指管材的强度差，而管材的强度又包括承受内压的强度和抵抗外力冲击的强度。针对PVC-U、PE、PP—R三种不同材质的管材，分别从技术的角度，分析、论述产品质量问题的原因和甄别管材优劣的方法。     

航天器地面自动测控技术的安全性与可靠性研究

文章研究了航天器地面自动测控技术对测试产品安全性与可靠性的保障。通过分析航天器地面自动测控技术的特点和应用场景,探讨了该技术在测试产品安全性与可靠性方面的重要作用。重点研究了该技术应用过程中可能出现的安全和可靠性问题,并提出了相应的解决方案和措施。通过实验和案例分析,验证了这些措施在提高测试产品安全性和可靠性方面的有效性。研究结果对于航天器地面自动测控技术的应用和发展具有重要的指导意义。