某近海供应船齿轮箱PTO轴断裂分析及改进

针对某近海供应船齿轮箱在运行过程中发生PTO轴断裂这一问题,通过建立力学模型并结合测量技术和金相分析技术,对由于校中不好而引起高弹性联轴器损坏的情况下的PTO轴进行了分析,找出了各种可能造成PTO轴损坏的原因；在对PTO轴进行受力分析的基础上,着重研究了当高弹性联轴器成为悬臂负载时PTO轴的受力状况,分析了最薄弱处的二向应力状态,提出了提高PTO轴强度的几种措施.研究结果表明,针对高弹性联轴器的安装精度对船用齿轮箱PTO轴的强度影响,所提出的改进措施能够消除断轴事件的再次发生,保证设备的正常运行.     

二次包络摆线内啮合齿轮泵研究

摆线齿廓内转子与外转子的圆弧齿廓啮合时,存在着啮合界限点。在界限点以内,内外转子齿廓相互啮合,而界限点以外的外转子则不参与啮合。若将啮合界限点以外的外转子上不啮合的齿廓曲线,改善成内转子摆线的二次包络曲线,可增加一道共轭密封。这对改善油泵的密封、增高排出压力和提高油泵容积效率都是有益的。根据一次包络摆线泵参数的优化理论和摆线泵内转子与外转子的相对运动关系,运用齿轮啮合原理,推导出外转子的二次包络齿廓方程;建立二次包络摆线泵的流道模型,应用Fluent的动网格理论和湍流理论对二次包络摆线泵内的压力场进行仿真分析。