我国铁路遗产的激活模式探讨

文章从铁路遗产的内涵入手,在充分借鉴国内外成功经验的基础上,进一步提出了建立铁路遗产激活机制的必要性和应采取的主要策略,系统地梳理了目前国内铁路遗产激活的主要模式。     

基于空间句法的天津市中心城区道路层级网络及商业分布研究

城市路网的拓扑结构决定着交通流量的自然分布,进而影响城市空间、功能布局、人口分布以及市民出行方式等。本文以空间句法为主要研究手段,分析天津市中心城区地面交通网络和轨道交通网络的拓扑空间关系。在宏观层面上寻求城市各层级网络分布特点与结合关系,探寻城市商业区位与地上、地下两套交通体系的对应规律.     

岩溶地区工程地质勘察手段及应用分析

岩溶又被称之为喀斯特,主要就是指可溶性岩层在水的作用下发生溶蚀,从而形成各种形态。通常岩溶能够划分为硫酸盐、碳酸盐等,岩溶地区进行工程建设如果没有充分针对工程地质进行勘察,很容易导致工程建设项目地质条件受到影响。该文通过对于岩溶地区工程地质勘察与稳定性分区进行充分的研究,能够保证岩溶工程建设的质量与水平全面提升。     

当代建筑结构体系中的技术表现分析

建筑技术的发展一直伴随着建筑艺术的发展,当代建筑结构技术也成为了建筑表现的重要因素之一,其在满足建筑形式和功能要求的同时,开始更多地关注哲学思想、人文情感和环境意识的表达.该文分析和总结了当代建筑结构技术在建筑表现中的运用和发展趋势,希望这样的分析与归纳对建筑实践有一定的参考意义.     

中国绿色建筑实践对SDGs的贡献及其测量方法

绿色建筑因具有减少能源与材料使用、降低温室气体排放等优点而被广泛实践。然而,在全球加速实施联合国2030可持续发展议程的当前,尚缺乏关于我国绿色建筑实践对可持续发展目标（SDGs）推动作用的讨论。在借鉴相关研究思路的基础上,通过适当调整和优化,确定了研究框架和方法：首先,以我国的《绿色建筑评价标准》为桥梁,以德国DGNB所提供的评价指标与SDGs相关性的定性描述为基准;然后,借助德尔菲法和层次分析法,将指标与SDGs之间的定性关系进行补充和定量转化;再将我国绿色建筑评价指标的权重与定量分析结果相结合,得到我国绿色建筑对SDGs贡献的一般性特征;最后,将绿色建筑认证项目的指标得分率,与其评价标准对SDGs的贡献相结合,得到特定绿色建筑对SDGs贡献的个性特征。结果显示,拟议方法可有效测量《绿色建筑评价标准》及其认证项目对SDGs的贡献,进而反映了我国绿色建筑实践对SDGs贡献的一般性和个性特征。具体而言,《绿色建筑评价标准》及认证案例对不同SDGs的贡献有所差异,但两者对SDG12（可持续消费与生产）、SDG7（能源保障与清洁能源）和SDG6（饮水安全）的贡献均较为突出。厘清我国绿色建筑实践对SDGs的贡献将有利于利益相关者更加积极地采纳绿色建筑,进而促进我国加速实现SDGs。     

交通建筑的发展趋势及其模式的演变

交通建筑的发展趋势及其模式的演变覃力，严建伟现代的客运交通，已由单一自我封闭的客运方式，逐渐转变为各种交通工具既有分工、又相互合作的模式，发展成以高速公路、地铁、轻轨铁路、空中走廊和港口的立体交叉衔接为主要特征的综合运营体系。在这一体系中，旅客客运站...     

现代购物中心的发展趋势与设计手法探析

对欧美发达国家近年来购物中心的开发建设简要回顾,并着重论述了现代购物中心的最新发展模式,同时也对其功能组织、空间设计手法以及当代的消费时尚进行了研究和探讨。     

解读建筑的误区--由具象性释义建筑现象引发的思考

针对目前在解读建筑中存在的误区——具象性释义现象展开论述。扼要介绍了其产生的理论基础．具体分析了具象释义现象产生的条件及社会根源。指出对建筑的解读应从具象释义回归到感受建筑．而建筑师在此过程中应该起到正确的引导作用。     

基于分组认证和协作的网格计算安全体系

介绍了目前主要几种网格计算体系结构的安全框架,在分析基于Globus的不同安全框架的优缺点基础上,根据目前国内所开展的研究现状,提出了一种多组认证和协作的安全体系结构,扩展了现有的网格安全体系,并详细介绍了系统结构图和协作机制。     

天津市津湾广场景观特色量化分析

天津城市广场景观在一定程度上集中代表了自身城市文化,是津城文化的物化表征之一。论文首先通过运用建成环境主观评价法,对天津市津湾广场景观进行实地调研,从行为感知层面挖掘天津市津湾广场景观特色中的现存问题,获取了广场景观丰富的信息数据;继而从广场在城市景观中的地位、广场在城市景观中的文化氛围感知、广场的环境设计效果等十个方面对天津城市广场景观进行解读,挖掘其赖以生存的文化土壤,并对于天津津湾广场景观的改造及未来的二期建设提供依据。