基于SEM的工程项目争端谈判力研究

由于工程项目合同的不完全性,工程项目争端不可避免。明确工程项目争端谈判力与其影响因素间的关系,有利于谈判方有针对性地提高自身谈判力,提高谈判效率,而现有研究中鲜有将谈判力引入工程项目争端谈判领域进行研究。通过识别出4类14项影响因素,构建了工程项目争端谈判力影响因素体系;以此为基础,运用结构方程模型方法,对工程项目争端谈判力影响因素进行了模型构建;最终通过模型运算、评价和修正,得到了影响关系模型,并结合模型对影响因素与谈判力间的关系进行解释。     

深圳城区自行车通道系统设置研究

通过对国内外自行车通道的发展趋势及经验的调研,从多个层面对城市自行车通道网络系统的设置问题进行了探讨,并通过对深圳市某片区自行车通道实例的分析研究,证实了自行车通道的设置能够有效提高居民出行便利性、降低小汽车出行率。     

韩城市小型水利工程的管理现状与发展对策

韩城市共有小型水利工程1282处,主要为农业生产用水和农村人畜饮水提供服务.本文通过对韩城市小型水利工程管理现状进行分析,找出存在的弊端,并结合韩城市实际情况提出推动小型水利工程建设与管理深入健康发展的思路,使其更好的为韩城市建设服务.     

基于共享心智模型的工程项目知识管理

团队中"共享心智模型"的构建能够促进知识共享,提升绩效,有必要研究将"共享心智模型"应用到工程项目知识管理中,并分析如何促进工程项目团队中"共享心智模型"的形成。在构建"共享心智模型"形成过程模型的基础上,分析了阻碍其形成的因素。从工程项目层面构建了"共享心智模型"框架,即设计了能够促进工程项目团队构建"共享心智模型"的信息化平台。为配合"共享心智模型"模型框架的实施提出了促进知识共享的激励措施以提升工程项目的知识管理水平并改善团队绩效。     

梅观高速公路扩建工程路线设计研究总结

通过对梅观高速扩建工程路线设计的研究,以期能够对现状道路最大限度的利用,并尽可能精确地指引路基路面桥梁施工,在此基础上进一步提高道路安全性能,降低工程投资.