青岛地铁站台冬季空气品质的调查与分析

对青岛地铁3号线的客流量较大站(青岛站、五四广场站、青岛北站)的空气品质进行了分析.主要基于青岛地铁3号线站台空气品质的现场实测数据,与相应规范进行比较,对其冬季的温度、相对湿度、风速、噪声、CO_2浓度、PM10、TVOC浓度7个指标进行统计分析,总结得出了同一站台在不同时段各指标的变化规律及影响因素、不同站台在同一时段各指标的差异以及站台有无列车进站对指标的影响.     

基于不同热光环境下的人员工作效率的研究

为研究不同温度、照度、色温下工作效率与环境的关系,在实验小室中进行了一项实验.通过测试3种温度、3种照度、3种色温下学生的工作效率发现,在低温18℃,同一色温下随着照度升高,100与300 lx工作效率相差不大,而500 lx明显升高;同一照度下,在4000 K时工作效率最低,5700 K最高,即在低温时,高照度、高色...     

工业建筑空间气流组织形态的探讨

研究分析了工业建筑空间内气体流动的规律和特点 ,进而探讨了适合工业建筑的气流组织形态及其影响因素 ,为设计和评价工业建筑的空间气流组织提供了理论依据。     

考虑实际传热状况的有轨客车热工计算方法改进

针对现行空调客车的热工计算方法通用性不强的问题,在考虑空调客车实际传热状况的前提下,对原有的有轨客车热工计算方法进行改进.对于热工计算中整车等效传热系数(K值)问题,提出不同车体部位应当按照不同的传热模型(二维或三维传热模型)计算K值,并采用有限元分析软件ANSYS计算不同部位的等效K值,通过各个部位的面积加权平均值整合计算,得到整车的等效K值.此方法可用于在较短时间内完成较高精度的有轨客车热工计算,对客车空调负荷计算具有工程指导意义.     

低温地板辐射采暖系统的经济性分析

利用经济成本分析和Yong分析，对低温地板辐射采暖系统和普通散热器采暖系统进行了比较，肯定了低温地板辐射采暖系统的经济性。     

地板辐射供暖系统运行工况动态仿真

建立了低温地板辐射供暖系统的传热过程的数学模型,通过数值模拟,用有限元法计算了平板内的温度场;以一个动态仿真程序得出了不同供回水温度和排管间距下的地板表面最高温度、室内实感温度、热流密度、预热期等参数,阐明了系统的舒适和节能特性。     

基于储能与可再生能源配置比差异的多能系统可靠性评估

为定量分析储能与可再生能源配置容量占比(即配置比)对多能供冷(热)系统可靠性的影响,建立了一种基于时序马尔可夫过程的多能源系统可靠性评估方法.首先,结合能源集线器模型构建能量平衡方程,其次以寿命周期能耗成本最低作为目标函数,结合地区负荷率分布建立考虑储能灵活调度的混合整数型优化模型,同时基于时序马尔可夫过程构建能源转化...     

光化学、吸附和光催化对甲醛降解作用的对比研究

以甲醛为例,介绍了光化学反应、吸附作用和光催化氧化作用对挥发性有机化合物降解过程的作用机理;通过实验数据比较了以上三种作用对甲醛的降解效果;肯定了光催化氧化作用对甲醛降解的高效性;证明了将纳米半导体TiO2覆膜于普通滤料上,消除挥发性有机化合物以提高室内空气品质是完全可行的。     

民用住宅建筑低温辐射供暖特性参数的实验研究

为了研究地板辐射供暖系统的热工性能,测试了苛系统的运行工况,得到了地板表面最高温度,室内实感温度,热流密度等数数,通过实验分析,指出这是一种舒适节能的供暖方式。