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1.
为得到合肥新桥国际机场航站楼钢结构屋盖中箱型曲梁构件的承载性能,以箱型曲梁部分为重点研究对象,采用千斤顶单拉加载的方式,进行了3个箱型曲梁模型的试验研究;试验测定了箱型曲梁模型宏观的荷载位移曲线、面外位移以及各关键位置的应变情况,得到了箱型曲梁构件预期的破坏形态和破坏模式,并建立了试验构件的有限元模型,将试验结果与有限元计算结果进行了对比和分析;通过3个试验构件不同形式的面外支撑,检验了支撑的效果;通过施加不同大小的初始缺陷,分析了初始缺陷对于转换节点构件承载性能的影响.结果表明:有限元计算有效地模拟了试验构件的承载性能,试验和有限元结果吻合较好,证明了设计的合理性和安全性.  相似文献   
2.
以某砌体–混凝土混合承重结构体系的改造工程为例,论述将结构体系改造为框架或框剪结构进行分析和按原结构体系进行分析两种分析方法。选用按原结构体系进行分析的方法,按考虑预制屋面板刚度和不考虑预制屋面板刚度两种情况对其进行了整体抗震加固分析;在对抗弯构件进行加固设计时,根据规范规定自行推导出采用粘贴钢板加固法加固时,构件应达到未考虑抗震的抗弯承载力与原抗弯承载力之间的关系,对受压区配筋过多而导致原构件受拉区配筋少筋的情况,以及加固计算时的受压区高度不满足要求的情况进行了具体分析。  相似文献   
3.
为研究合肥新桥国际机场航站楼屋盖大跨度刚架转换节点的受力性能,对2个转换节点模型进行了静力加载试验研究。试验测定了转换节点模型的荷载-位移曲线、面外位移,以及各关键位置的应变,得到了转换节点的破坏模式,并建立了有限元模型,将试验结果与有限元计算结果进行了对比和分析。研究结果表明:在设计荷载作用下试件处于弹性状态,证明了设计的合理性和安全性;在极限荷载作用下,试件ZHJD-1为焊缝断裂的脆性破坏,试件ZHJD-2为钢管的压屈破坏;试验结果与有限元结果吻合较好,初始缺陷对转换节点的受力性能影响不敏感。  相似文献   
4.
以合肥新桥国际机场航站楼箱形曲梁构件为背景,针对曲梁的截面形式(长宽比)、截面板厚以及曲梁构件的轴线曲率对构件极限承载力的影响做了参数分析。采用ANSYS有限元软件进行建模计算,得到了上述三种参数的影响。计算发现,截面高宽比增加可增加构建承载力,翼缘板厚和腹板厚的增加会导致截面承载力基本呈线性增加,随着截面曲率半径R的增大,会使截面承载力呈先增后减的变化趋势。本文的计算结果也为曲梁构件的设计和研究提供了理论依据。  相似文献   
5.
本文结合陕西省各青少年体校当前的发展情况,探索"十四五时期"陕西省青少年体校人才培养途径,综合分析相关数据,总结其中潜在的问题,以问题为导向来制定对应的解决方案以及人才培养策略,以此来培养出各个方面的专业人才.体校管理层应认清当前国内外体育的发展现状,结合内外部因素来制定针对性的人才发展对策,以此来使得青少年体校人才在...  相似文献   
6.
为得到合肥新桥国际机场航站楼钢结构屋盖中转换节点构件的承载性能,以转换节点部分为重点研究对象,采用千斤顶单拉和单压加载的方式,进行了两个转换节点模型的试验研究.本文建立了试验构件的有限元模型,将试验结果与有限元计算结果进行了对比和分析.有限元计算有效模拟了试验构件的承载性能,试验和有限元结果吻合较好,证明了设计的合理性和安全性.缩尺构件为焊缝断裂的脆性破坏,足尺模型为钢管的压屈破坏,通过施加不同大小的初始缺陷,分析了初始缺陷对于转换节点构件承载性能的影响,发现转换节点构件对于局部的初始缺陷不敏感.通过试验模型的有限元分析,与试验数据相互验证,为设计提供了理论依据.  相似文献   
7.
合肥新桥国际机场航站楼屋盖由大跨度多榀钢结构刚架组成,刚架由箱形斜柱,大曲率箱形曲梁和转换节点以及空间桁架组成。空间桁架和箱形曲梁之间的转换部分被称之为转换节点,由于此处的几何和刚度的不连续,使得转换节点处易形成复杂的几何受力和应力集中,因此,转换节点是整个刚架的关键部位。本文针对典型刚架GJ3-6、GJ3-4和GJ3-1,建立了ABAQUS有限元模型,施加六种承载力极限状态荷载组合,重点研究了转换节点细部构造对节点受力的影响,为此类节点的设计提出了合理的建议。  相似文献   
8.
本文旨在探讨完善青少年体育赛事体系的路径与现实意义。通过分析推进青少年体育赛事体系建设的意义,揭示当前青少年体育赛事存在的问题,并提出完善路径和解决方案。研究结果表明,通过制定科学合理的赛事规划、加强师资培训与专业指导、推进学校体育教学与比赛事业一体化建设、加强学校与社会各界的合作、完善赛事管理机制以及平衡赛事建设与商业利益等措施,可以进一步完善青少年体育赛事体系,促进学生全面发展,提高赛事质量,推动体育文化传承和发展,对青少年的身心健康和社会的和谐发展具有重要的现实意义。  相似文献   
9.
为得到合肥新桥国际机场航站楼钢结构屋盖中箱形曲梁构件的承载性能,以箱形曲梁部分为重点研究对象,采用千斤顶单拉加载的方式,进行了3个箱形曲梁模型的试验研究。建立了试验构件的有限元模型,将试验结果与有限元计算结果进行了对比和分析,有限元计算有效地模拟了试验构件的承载性能,试验结果和有限元结果吻合较好,证明了设计的合理性和安全性。试验得到了不同面外支撑对构件承载性能的影响。通过施加大小不同的初始缺陷,分析了初始缺陷对于转换节点构件承载性能的影响。试验模型的有限元分析与试验数据相互验证,为设计提供了理论依据。  相似文献   
10.
为研究两端铰接圆弧轴线箱形截面曲梁的平面内整体稳定性能,采用数值方法对其进行了理论研究,采用ABAQUS有限元软件建立了二维的曲梁模型,模拟曲梁的平面内稳定问题。研究了不同圆心角、不同长细比,以及不同大小的初始几何缺陷对圆弧轴线箱形截面曲梁平面内稳定性能的影响,得到了弹性屈曲系数的数值解与经典理论解的差异和规律,给出了初始几何缺陷对稳定系数和正则化长细比关系曲线的影响,并且计算得到了该形式曲梁的轴力-弯矩关系曲线。提出的圆弧轴线箱形截面曲梁平面内稳定的设计公式可为今后的设计提供理论依据和建议。  相似文献   
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