公路施工地基处理技术分析

公路建设地基是关键,软土地区地质状况更为复杂,施工处理方法也有自身的特点.软土是指以水下沉积的软弱粘性土或淤泥为主的地层,有时也夹有少量的腐泥或泥炭层.处理的目的是要提高软弱地基的强度,保证地基的稳定,降低软弱土的压缩性,减少基础的沉降和不均匀沉降.文章主要对公路施工中的软土地基处理的方式方法的分析,对公路建设中几种常用的软地基处理方法进行了比较评价,对公路建设施工具有较好的指导作用.     

斜拉桥施工控制中温度效应研究

为研究斜拉桥的温度效应,在苏通长江大桥施工控制过程中进行了温度效应的研究.在实测温度数据的基础上,拟合出索塔和钢箱梁的非线性及斜拉索等效温度模式,然后对此桥的温度效应运用有限元的方法进行了理论计算并与实测值进行比较,吻合良好.