工程项目施工阶段成本风险管理

建筑承包商在项目实施过程的各个阶段将面临各种风险,因此需要项目管理者主动采取有效的风险管理方法来减少风险的发生或降低风险带来的损失。本文阐述了有关工程项目风险管理的过程,对建设工程项目施工阶段的成本风险管理进行了研究。     

层厚误差对反算模量精度的影响研究

根据落锤式弯沉仪（FWD）弯沉数据反算模量,需输入结构层厚度作为已知量.由于施工时层厚变异性大,导致结构层厚度误差成为影响反算模量精度的重要因素.使用路面雷达量测弯沉测点处的实际结构层厚度,并将设计厚度与真实厚度分别代入模量反算软件,由不同的计算结果分析误差影响,得出一系列结论.     

分析公路工程的造价管理及控制措施

公路工程造价控制是一项技术性、经济性很强的系统工程，只有系统地、全方位地采取措施，严格管卿，切实落实公路工程招投标制、合同管理制，全面科学地在投资决策、设计、建设项目发包和建设施工阶段制订科学、合理、规范的工作程序，严格执行管理程序，正确运用新技术、新工艺、新材料，才能更好地加强造价控制，创造出良好的经济效益和社会效益。     

下封层碎石撒布质量的数字图像评价方法研究

从下封层的作用来看,碎石撒布质量成为保证其施工质量的关键.在目前的生产过程中,大多凭经验调整撒布控制参数,使整个过程主观性较强,施工质量无法得到有效保障.介绍了一种数字图像处理方法,可方便的量测碎石覆盖面积,直接评价撒布质量.从实际应用情况来看,效果良好.     

天池坪隧道位移变形规律及控制措施分析

采用施工监测和有限元数值模拟相结合的方法,对兰渝铁路天池坪隧道施工阶段变形进行研究.分析了炭质板岩隧道采用三台阶七步开挖法施工时,拱部沉降的时空变化规律,并通过数据验证了在初期支护过程中,对上、中台阶增设基底加固锚管,能够有效控制拱部沉降的总量,为同类围岩隧道的施工提供了参考经验.