随机行车荷载作用下混凝土楼盖舒适度分析

采用随机振动的方法,计算了瑞安客运中心工程混凝土楼盖在随机行车荷载作用下的振动时程反应,并对产生的加速度进行了统计分析.以国际上通用的舒适度评价指标:频率计权均方根加速度和振动计量VDV值,评价了该楼盖的舒适性,而且分析了不同车辆荷载组合对楼盖板舒适性的影响.     

低温环境下十字形非传力角焊缝接头的疲劳性能

为了研究低温环境下钢桥焊接细节的疲劳行为和性能,以典型的十字形非传力角焊缝接头为对象,开展室温和?60 °C下的高周常幅疲劳试验;基于三维裂纹扩展数值模拟,分析低温对该焊接细节疲劳裂纹扩展寿命的影响机理. 结果表明,该焊接细节的室温和?60 °C条件下试验S-N疲劳寿命未表现出显著区别,初始焊接缺陷裂纹会在细节焊趾处的多个位置同时扩展;由低温环境导致的钢材断裂韧性的降低不会对该焊接细节的疲劳寿命产生明显影响. 虽然低温会增强钢材抵抗疲劳裂纹扩展的能力,但是该焊接细节的疲劳寿命主要受焊接过程产生的多样化初始裂纹缺陷因素控制;建议采用考虑多裂纹耦合扩展的三维裂纹扩展数值模拟来更加精确地预测疲劳裂纹扩展寿命.     

跨流域调水工程的失效模式及影响分析

在结构系统可靠性分析或系统安全分析中，主要是对系统的失效模式有较深刻的理解．而FMEA(失效模式及影响分析)方法虽然简单，却很实用，能够透彻地理解系统的安全性要求，同时也为结构系统的风险分析(PRA)打下基础．文中结合南水北调中线工程对跨流域调水工程结构体系的失效模式与影响分析作了初步研究。     

门式刚架轻型房屋钢结构离散变量优化设计

依据《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》 ,建立了轻型房屋钢结构 (简称门式刚架 )离散变量优化的数学模型 ,应用离散复合形优化方法 ,在 3D3S(V3 0 )软件的基础上编制了门式刚架的结构优化程序。算例表明 ,该方法实用可靠 ,快捷方便 ,经济效益明显     

工程结构混合离散变量优化的模拟退火方法

本文针对工程结构优化设计中普遍存在的混合离散变量的现象，探索了应用模拟退火算法直接获得最优解的方法，从而不再对离散变量作“规格化”后处理。文中根据混合离散变量的特点，提出了几种邻域状态的产生函数和迭代方案，给出了适宜的模拟退火过程的冷却进度表。算例表明该方法能有效地解决工程结构混合离散变量的优化问题。     

离散复合形法的改进及应用研究

在工程设计中,复合形法是求解约束非线性规划的一种直接方法.它计算简单、适用性强,是解决工程技术问题的常用方法.通常情况下,复合形法多用于连续变量优化设计问题的求解,但在工程实际中还存在大量的离散变量优化问题.为此,我们在连续变量复合形算法的基础上,采用平均值舍入法获取离散点,并改进了复合形迭代过程和停机准则,使之成为一种能直接求解离散变量优化解的方法.几个典型工程离散变量优化设计算例的计算结果表明,我们提出的方法十分有效.     

基于马氏链样本模拟的渡槽结构系统可靠度分析

提出了一种适合于渡槽结构系统可靠度计算的重要样本法。该方法根据Metropolis准则构造马尔可夫链模拟样本，通过在失效域中进行预抽样，获得对失效概率的计算贡献较大的重要区域的分布信息，然后利用此信息构造重要样本函数，采用重要样本技术计算结构系统的失效概率。对一典型梁式渡槽进行各种失效模式的分析，建立了相应的功能函数，并就本文算法与已有算法计算得的可靠度进行了比较。结果表明，该方法由于不涉及设计点的概念，解决了应用重要样本法计算系统可靠性时重要样本函数构作的难题，具有较好的效率和精度。     

跨流域调水工程事故后果的模糊综合评判

针对跨流域调水工程事故后果缺乏有效评判方法的现状，基于模糊数学的理论，将模糊多级综合评判方法运用于跨流域调水工程事故后果综合性评估。文章详细介绍了将模糊多级综合评判方法应用于调水工程事故后果计算的评判方法。     

船体纵骨的疲劳寿命分析

本文运用MSC．Patran／Nastran／Fatigue软件,对典型船舶纵向构件进行了疲劳寿命分析,讨论了三种不同因素对节点处的疲劳寿命的影响,并总结了其变化规律。